今週、Waymoの車両がシカゴの至るところに現れました。写真には、乗客を降ろしたり、近所を走ったりする様子が写っています。同社がルートをマッピングし、テストを実行していることは明らかです。イリノイ州には、完全自動運転車に関する規則がまだありません。シドニーのビビッドフェスティバル2026は、より多くの文脈を提供します。
現在シカゴの現場は？
人々はWaymoのバンが道端に駐車されている写真を撮っていました。目撃者も小型の電気自動車を目撃しました。センサーを調整し、道路をマッピングしています。現在、すべて人間が監督しています。テスト中はドライバーが車内に乗っています。これは、州および市の規則では自動運転による乗客の輸送が許可されていないためです。ブランドン・ジョンソン市長の事務所は、シカゴまたはイリノイ州での自動運転車の許可は得られていないと述べています。そのため、Waymoはマッピング、データ収集、ドライバー同乗での試乗といった基本的なことに集中しています。
技術プラットフォームとフリート戦略
Waymoは現在、第6世代のドライバーシステムを使用しています。これは、さまざまな電気自動車で動作するように構築されています。Zeekr製のOjai EVおよびHyundai IONIQ 5と公に提携しています。このセットアップにより、カスタムカーを1台だけ用意する必要がなくなります。さまざまなボディとバッテリーでセンサーとソフトウェアをテストできます。
その柔軟性は率直に言ってスピードを上げています
その柔軟性はスピードを上げています。率直に言って、賢明です。進化が速すぎるため、単一のモデルに縛られていません。
Waymoが通常従う運用手順
まず、ルートをマッピングし、センサーを調整することから始めます。常に人間のドライバーがハンドルを握っています。次に、リスクが低い閉鎖されたコースで認識と意思決定のテストを行います。そこから、ドライバーレスの承認を強く求める前に、監督下での公道での試乗に移行します。Waymoは常に、標識、歩道、バス路線など、混乱なくすべてがスムーズに進むように、町の関係者と協力しています。
規制の障害：イリノイ州法とシカゴの政策
イリノイ州はアリゾナ州やカリフォルニア州とは異なります。ここでの法律では、安全ドライバーなしでドライバーレスのライドシェアが乗客を迎えに行くことは許可されていません。それが大いに遅れています。当局は議論に前向きなようです。市長のチームは、乗客、交通団体、スプリングフィールドの州議会議員との会話を計画しています。しかし、規則が変更されない限り、免許を持った人間なしでの乗客サービスはありません。重要なのは、官僚機構は、特に安全が懸かっている場合、ゆっくりと動くということです。
テスト期間への影響
マッピングは、有料 rides に直接つながるわけではありません。
Waymoが始める承認なしには
承認なしには。しかし、Waymoは早期に開始します。テストは許可のずっと前に実施されます。マップ、インフラストラクチャ、パートナーシップのための低リスクの準備です。ドライバーなしの rides への飛躍？それは州および市の承認にかかっています。率直に言って、長引く可能性があります。注目すべきは、彼らは他の場所で何年もこのことを行ってきたので、忍耐が彼らのゲームです。
| Waymo 公共サービス都市 | ステータス |
|---|---|
| フェニックス | 一部地域で完全に稼働 |
| サンフランシスコ | テストおよび限定的なライダープログラム |
| ロサンゼルス | テスト & マッピング |
| ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランド | 最近発表された一般公開 rides 開始フェーズ |
| シカゴ、シャーロット | マッピングと監督下でのテスト。ドライバーレスはまだ許可されていません |
都市が重要である理由：ロジスティクス、歩道へのアクセス、ラストマイルの影響
自動運転の rides は、単に車にセンサーを取り付けるだけではありません。都市は詳細なルートマップを必要とします。ピックアップおよびドロップオフの指定された場所。混乱なく歩道を管理する方法。さらに、バスや電車との同期。計画者は、配達時間、積載ゾーン、タクシーとの交渉を処理して、渋滞を回避します。あなた、ライダーにとっては？空港での移動、ダウンタウンでの移動、港のシャトルが変化します。すべてが、今日知っているレンタカーやシャトルと衝突します。問題は？すべての都市がすぐに歓迎の意を示すわけではありません。ジョージアでのレンタカー - 知っておくべきことすべては、より多くの文脈を提供します。
レンタカーおよび地上交通への実用的な影響
ドライバーレスが遅れる場合、空港への送迎は通常のライドシェアやレンタカーに任されます。短距離移動やラストマイルのギャップ？ドライバーやレンタカーが現在それらをカバーしています。Waymoの車両ミックスは、サービス全体でのEV部品の共有を示唆しています。レンタカー会社は、将来的にそれらのタイプをさらに在庫する可能性があります。つまり、次に何が来ても対応できるフリートを誰が望まないでしょうか？
ステークホルダーの立場とパブリックメッセージング
Waymoは、完全自動運転におけるトップ企業と自負しています。彼らは、ドライバーアシストにとどまっている競合他社に反論します。
当局は安全規則と一般市民を強調
当局は、安全性、規則、一般市民の意見、公平性を強調します。地元住民からの路上写真？それらは、官僚が動くよりも早く会話を活性化します。バイラルな写真が一夜にして会話を変えることができるのは面白いです。
旅行者およびフリートマネージャー向けのチェックリスト
まず、ドライバーレス rides を検討する前に、現地の規則を確認してください。あまり期待しすぎないでください。承認されていない場所では、監督下でのテストや通常のライドシェアに頼ってください。そこでは、物事は信頼できます。空港や柔軟性が必要な家族旅行など、確実なドアツードアサービスについてはレンタカーを利用してください。また、それらを混在させてください：その時点で利用可能で便利なものに基づいて、バスとレンタカーまたは rides を組み合わせます。
これがレンタカーサービスにどう影響するか
大都市でのこのようなパイロットプログラムは、レンタカー業界に警告を発します。需要が変わる可能性があります。しかし、レンタカーは空港、休暇、仕事旅行には依然として強力です。柔軟なフリートが勝ちます：コンパクトカーからコンバーチブル、SUV、電気自動車まで。お得な情報や珍しい車両をご希望ですか？実際のプロバイダーをリストするプラットフォームが役立ちます。GetRentacar.comは、車、自転車、高級SUV、コンバーチブル、さらにはeスクーターや自転車など、世界中のオプションを安価に提供します。
Waymoのシカゴでの動きは、世界の観光にそれほど大きな影響を与えません。それは、広大な旅行の世界における1つの都市の初期のステップです。それでも、GetRentaCarでは、常に変化を追跡し、お客様をリードできるようにしています。今日私たちと一緒に予約してください。次に何が来ても、確実に旅行できます。今すぐ予約してください GetRentaCar.com
Waymoはシカゴで監督下でのマッピングとテストを開始しました。しかし、規則はドライバーレスの乗客を禁止しています。彼らの第6世代ドライバーはZeekr OjaiとHyundai IONIQ 5に適合します。歩道、交通機関の連携、安全規則が展開を決定します。レビューは会話よりも重要ですが、自分で試してみてください。GetRentaCarでは、信頼できる場所から公正な価格でレンタルできます。エコノミーからラグジュアリー、ハイブリッド、電気自動車、コンバーチブル、ミニバンまで。空港、ロードトリップ、市内小旅行に最適なものを、推測せずに選びましょう。取引、在庫、保険、保証金、サイズを比較してください。お金を節約し、フィット感を完璧にしましょう。最良のオファーは GetRentaCar.com
Waymoのシカゴでの活動は、拡大の基本です。マッピング、ドライバー同乗でのテスト、地元の会話。迅速なドライバーレス launches はありません。完全自動運転は、イリノイ州とシカゴの規則にかかっています。あなたと運用担当者にとっては、レンタカー、送迎、昔ながらの rides が旅行を確実なものにします。ルート、規則、保険、空き状況を確認してください。街用の安いハッチバックや逃避用のSUVが必要ですか？レビュー、料金、保証金を確認してください。あなたの運転に合ったものを選択してください。とても簡単です。ANAホールディングスJoby Aviationは、より多くの文脈を提供します。
