俄罗斯增加路考培训时间，允许驾驶学校进行有监督的远程理论培训

自 2026 年 3 月 1 日起，俄罗斯的B类学员驾驶员必须进行 42 小时的实际道路驾驶练习，比之前的 38 小时有所增加。再加上最初的驾驶舱内培训课程，手动挡培训总计将达到 58 小时，而自动挡则为 56 小时。 靛航开通德里至伊塔纳加第二班直飞航班提供了更多背景信息。

培训计划有何变化

俄罗斯教育部已批准新的驾驶员培训计划，有效期至 2032 年 3 月 1 日。主要变化体现在实际驾驶时间、理论课程内容、课程设置以及 C 类和 D 类驾驶员的培训地点。

已记录的小时数和变速箱类型划分

以下是目前的时间分配情况。

实际道路驾驶时间增加了四个小时。但这会影响学校的课程安排、车辆使用以及教师在繁忙时段安排课程的灵活性。车队管理者会立即感受到这一点。

带有监控软件的远程理论学习

现在可以在线进行理论课程的学习。

但只有软件会进行跟踪

前提是软件必须跟踪学员的出勤情况和学习进展。线下学习仍然是可行的。

• 平台必须跟踪出勤情况和成绩；
• 学校需要保留记录以备检查；
• 可以选择混合模式——结合线上和线下学习。

C 类、D 类和出租车驾驶员的新培训提供者

考取 C 类或 D 类驾照，或 B 类出租车驾驶员不再局限于传统的驾校。出租车公司和大型运输企业也可以提供培训。这为在职培训提供了更多机会。

理论模块内容更新

理论课程增加了一些新内容，涵盖了识别危险驾驶行为、微型滑板车和其他小型移动设备的使用规则、数字文件处理以及符合最新法律的急救知识。这些内容都不能再跳过。

这些监管调整为何对交通和租赁网络至关重要

额外的课程时间和理论调整在纸面上看起来微不足道，但在现实世界中会产生巨大影响。驾校需要增加车辆和教师工时。科技公司则推动跟踪软件的普及。对驾驶员进行培训的企业需要调整其设施以符合法规。汽车租赁公司及其客户？他们会感受到车辆可用性和价格的变化。

对汽车租赁公司的直接 影响

租赁公司面临一些直接影响。用于教学的小型经济型汽车需求增加，这会在旺季导致车辆从租赁车队中消失。手动挡和自动挡分别计算学时？这会促使新驾驶员倾向于选择自动挡，因此车队可能会增加自动挡车辆的库存，并逐渐淘汰手动挡。保险公司对这些新项目的毕业生可能会更挑剔，从而提高费率或押金。而且，随着出租车公司开始自行培训驾驶员，将会涌现出更多可以快速接单的驾驶员，例如企业用车或机场接送服务——这对租赁公司来说是件好事。

运营的连锁反应

安排教练、从教室转换到车辆以及满足软件规定都会增加成本。培训中心需要购买具有强大跟踪功能的平台。根据我多年管理车队的经验，第一年或两年通常是成本增加最严重的时期。之后会趋于稳定。

学习者和租车者应如何调整

计划租车的驾驶员和家庭应该注意以下几点。

培训时间更长，预算可能需要调整

培训时间现在更长了，因此预算可能会因额外的小时数而增加。请与租车点仔细核对他们需要哪些文件——培训模块证书、在线出勤记录等。对于小型车、混合动力车或经济型车，请咨询针对新手驾驶员的保险政策。提供商各不相同。

1. 计划更长的课程时间和可能更高的费用。

新培训后租车注意事项清单

监管机构希望培养更安全的驾驶员，并拥有可靠的数字证明。他们还允许市场选择更多的培训地点。实施？还需要一点时间才能顺畅。

要点：增加的驾驶时间、带跟踪功能的在线理论学习、关于微型交通工具和数字文件的内容更新，以及在出租车公司或运输枢纽进行的培训。这一切都提高了技能和 the paperwork，因此租赁公司可以更好地评估风险。在 GetRentaCar，您可以从值得信赖的地点租车，价格合理且无忧。选择适合您行程的车辆。访问 GetRentaCar.com 进行预订。

俄罗斯 2026 年的规定增加了 B 类驾驶员的道路驾驶时间，实施了受监控的在线理论学习，加入了有关安全和滑板车的新规定，并允许在更多地点进行 C、D 类和出租车驾驶员的培训。这会对驾校、科技供应商、保险公司和租赁公司产生影响——车队计划、定价、文件记录都会发生变化。对您而言？请妥善保管证书和记录，选择适合您行程的车辆，从经济型车到 SUV，明确保险细节，并货比三家以获得公平的交易。无论是机场短途旅行、家庭度假还是长途电动汽车旅行？这些调整都会改变您的选择和成本。明智地比较，稳妥预订，省去麻烦。 探索雅马哈 YZF-R1M：搭载 MotoGP 技术和豪华功能的雅马哈最快量产摩托车提供了更多背景信息。