IMI TechSafe verileri, Birleşik Krallık'taki araç teknisyenlerinin yalnızca %25'inin elektrikli araç (EV) servisi veya onarımı için resmi niteliklere sahip olduğunu ortaya koyuyor. Sertifikalar, yetkili satıcı ağlarında yoğunlaşıyor. Ülke geneline eşit olarak yayılmamış durumda.
Yetenekler nerede var — ve nerede yok
Nitelikli personel eşit dağılmamış durumda. Yetkili satıcı grupları, eğitimli EV teknisyenlerinin çoğunu kapıyor. Bağımsız tamirciler ve daha küçük bölgesel atölyeler geride kalıyor. Bazı kasaba ve kırsal bölgelerdeki sürücüler, onaylı EV servisi ve onarımı bulmakta şimdiden zorlanıyor. EV sayısı arttıkça bu durum daha da kötüleşiyor.
Üç aylık eğilimler ve eğitimdeki yavaşlama
IMI TechSafe güncellemesi, EV ehliyet artışının yavaşladığını gösteriyor. 3. çeyrek'te EV ehliyeti alan teknisyen sayısı bir önceki çeyreğe göre %13 azaldı. Elektrikli otomobil kullanımı konusundaki karışık hükümet mesajları ve ekonomik baskılar, eğitim yatırımlarını durdurdu.
Sektör araştırmasından alıntı
IMI araştırma, politika ve kapsayıcılık başkanı Emma Carrigy, eğitim hızının beklenen talebi karşılamadığını söylüyor. Bu durum, Birleşik Krallık'ı önümüzdeki beş ila on yıl içinde ZEV hedeflerine ulaşacak işgücünden mahrum bırakabilir. Daha hızlı eğitim olmadan sertifikalar 4. çeyrek'te daha da düşebilir. Fark büyüyor.
Lojistik, filolar ve araç kiralama operatörleri için sonuçları
Kiralama şirketleri, havaalanı transfer operatörleri ve filo yöneticileri, EV sertifikalı teknisyen eksikliğinden dolayı baş ağrıları yaşıyor. Araçlar servis sırasında daha uzun süre atıl kalıyor. Yetkili satıcı randevularına daha çok bağımlı hale geliyorlar. EV'leri uzaktaki sertifikalı onarım merkezlerine taşımak lojistik maliyetleri artırıyor. Basitçe söylemek gerekirse, basit bir servis için bir EV'yi tam günlük gidiş-dönüş yolculuğuna gönderiyorsunuz.
İşte püf noktası. Her şeyi aksatıyor.
| Sektör | EV sertifikalı teknisyenlerin yaklaşık payı | Filo sahipleri için operasyonel risk |
|---|---|---|
| Yetkili satıcılar | ~%60 | Düşük ila orta. Kapasite var ama yoğun. |
| Bağımsız tamirciler | ~%20 | Yüksek. Eğitim yatırımı düşük kalıyor. |
| Bölgesel atölyeler | ~%20 | Orta ila yüksek. Servis erişimi posta kodunuza bağlı. |
Kiralık filolar üzerindeki pratik etkiler
Elektrikli filolara geçen araç kiralama şirketleri bu baskıyı ağır hissediyor. Şehir içi kiralamalar için kompakt EV'ler, aile gezileri için hibrit SUV'lar veya kaçamaklar için elektrikli lüks modeller düşünün. Bakım beklemeleri, filonun daha az mevcut olması anlamına geliyor. Havaalanı terminallerinde daha az araç. Müşteriler için maliyetler artabilir. Yüksek voltajlı sistemler için daha katı sigorta ve düzenleyici kontroller işleri daha da karmaşıklaştırıyor. Açıkçası, olmaya hazır bir karmaşa.
Kiralama operatörleri ve filo yöneticileri için kontrol listesi
- Şirket içi ekiplerinizdeki ve güvendiğiniz tedarikçilerdeki EV becerilerini hemen denetleyin.
- Özellikle havaalanları veya kruvaziyer terminalleri gibi yoğun karşılama noktalarının yakınındaki sertifikalı servis noktalarını belirleyin.
- Yoğun zamanlar için franchise servislerinde öncelikli randevu veya toplu rezervasyonlar için pazarlık yapın.
- Eğitim anlaşmalarına yatırım yapın veya işi hibrit ve elektrikli uzmanlar arasında bölün.
- Kesinti süresini azaltmak için mobil EV teknisyenleri ve uzaktan teşhisleri araştırın.
Politika, eğitim ve posta kodu piyangosu
İşverenler arasındaki farklı eğitim yatırımları gerçek bir posta kodu piyangosu yaratabilir. Nerede yaşadığınız, bir EV'yi kolayca servis edip edemeyeceğinizi belirler. Bağımsız atölyeler talebe hazırlanmak için nakit sıkıntısı çekiyor. Çıraklık ve işveren tarafından finanse edilen beceri geliştirme durdu. Teşvikler veya endüstri planları olmadan, ikinci el EV alıcıları bölgesel servis boşluklarıyla karşı karşıya kalacak.
Hükümetler ve sektör neler yapabilir
EV eğitimi için hedeflenen sübvansiyonlar mantıklı. Onaylı atölyeler için vergi indirimleri de öyle. Yüksek voltajlı işler için temel becerileri zorunlu kılın. Sürekli gelişim için kamu-özel sektör fonları. Koordineli bir çaba, servis kapasitesinin araç büyümesini yakalamasını sağlar. Aksi takdirde, geride kalır.
Gerçek dünya etkisi: bir anekdot
İşlerin gerçek olduğu yer burası. Yakın zamanda bir bölgesel kiralama yöneticisiyle konuştum. En yakın sertifikalı teknisyenin 70 mil uzakta olması nedeniyle bir teslim araba değiştirmek zorunda kalmış. Bana, "Yarım günümüzü ve bir müşterinin güvenini kaybettik" dedi. İçinizden homurdanıyorsunuz. Müşteriler sorunsuz havaalanı teslimatları bekliyor. Bu bunu yerle bir ediyor.
Kiralayanlar boşluğu nasıl doldurabilir
Şehir gezileri, yolculuklar veya havaalanı koşuşturmaları için EV kiralayan sürücüler, birkaç adımla sıkıntıları hafifletebilir. Kiralama şirketinin EV servis politikasını ve yakındaki sertifikalı noktaları kontrol edin. Teslim alma sırasında aracı inceleyin, fotoğraf çekin, hasarı yerinde bildirin. Açık sigorta, yol yardımı ve iade kuralları olan sağlayıcıları seçin. Şarj istasyonlarının ve yetkili servislerin yakınındaki rotaları planlayın.
- Servis politikalarını ve destek konumlarını önceden doğrulayın.
- Anlaşmazlıklardan kaçınmak için teslim alma sırasında her şeyi belgeleyin.
- Şeffaf yol yardımı ve sigorta seçeneklerini tercih edin.
- Güvenilir şarj ve servis noktalarının etrafından dolaşın.
GetRentacar gibi operatörler, ekonomi kompakt ve hibritlerden lüks SUV'lara, üstü açık araçlara, hatta scooter ve bisikletlere kadar geniş bir ürün yelpazesi sunuyor. Şeffaf seçenekler ve adil anlaşmalar arayan gezginler için sağlam bir başlangıç.
Sertifika eksiklikleri, EV servis noktalarını ve yöntemlerini sınırlıyor. Bu, filo çalışma süresini, havaalanı kullanılabilirliğini, müşteri ruh halini etkiliyor. İncelemeler yardımcı olur, ancak kendi deneyiminiz kadar iyi değildir. GetRentacar'da, güvenilir sağlayıcılardan iyi ücretlerle kiralayın. Çok sayıda araç arasından basit şartlar ve kolay teslim alma seçenekleriyle seçim yapın. Sürprizlerden kaçının. Zaman kazanın. Havaalanı transferlerini sorunsuz halledin. GetRentacar.com adresine gidin ve sürüşünüzü şimdi ayırtın.
Özet: IMI TechSafe rakamları, Birleşik Krallık'taki her dört teknisyenden birinin EV sertifikalı olduğunu gösteriyor. Eğitimler düşüyor, beceriler bayilerde toplanıyor. Bölgesel eksiklikler kiralık filoları, havaalanı takaslarını, kullanılmış EV sahiplerini tehdit ediyor. Beceri denetimi yapın, servisleri haritalayın, eğitim bağlantıları oluşturun. Kiralayanlar, politikaları doğrulayın, durumları kaydedin, sağlam destek seçin. Küçük elektrikli araçlardan lüks üstü açık araçlara kadar esnek, ucuz seçeneklerle akıllı plan yapın. Elektriğe geçişteki tuzaklardan kaçının.
