Šta se desilo: kratak naslov
U SAD-u je upravo započeta bezbednosna istraga. Izveštaji pokazuju da su neki L87 motori od 6,2 litra V8 otkazali odmah nakon što je GM primenio popravku opoziva.
Pozadina nove istrage
Krajem 2025. godine, GM je opozvao oko 721.000 vozila širom sveta. Ta vozila imaju L87 mali blok V8, kakav nalazite u kamionima i SUV-ovima poput Chevrolet Silverado 1500, Tahoe, Suburban, GMC Yukon i Yukon XL, Cadillac Escalade i Escalade ESV, plus GMC Sierra 1500. Zvali su to opoziv 25V-274. Popravka je rešavala loše klipove i prljavštinu koja je ulazila u mehanizam, trošeći ležajeve i šipke dok motori ne prestanu da rade na najgorem mestu.
Zašto je pokrenuta nova istraga
Dana 16. januara 2026, US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dobila je 36 prigovora od vlasnika. To su bili Upitnici vlasnika vozila, ili VOQ. Ljudi su rekli da su im motori stali čak i nakon radova na opozivu 25V-274. Pošto popravke nisu održale, Kancelarija za istragu mana NHTSA je stupila sa upitom o opozivu. Žele da provere da li je ta originalna popravka zaista bila dovoljna.
Šta je uključivao originalni opoziv
Dileri su prvo pregledali motore. Ako je nešto izgledalo sumnjivo, zamenili su ceo motor. Čak i ako je prošao, vlasnici su dobili gušće ulje, novi filter i novu kapu. GM je rekao da su promenili način izrade klipova i šipki od 1. juna 2024. To je trebalo da zaustavi probleme sa zagađenjem potpuno.
Koje godište modela su pogođena
- 2021. do 2024. Chevrolet Silverado 1500, ali preskočite 2025.
- Neki modeli Chevrolet Tahoe i Suburban
- Nekoliko verzija GMC Yukon i Yukon XL
- Određene izrade Cadillac Escalade i Escalade ESV
- Izabrani kamioni GMC Sierra 1500
Prijavljeni simptomi i rizici
Vlasnici koji su poslali te VOQ pričali su o istim problemima iz prvog opoziva.
- Klipovi se troše prebrzo
- Ležajevi uništeni, sa zvucima kucanja
- Šipke popuštaju, ponekad uništavajući motor zauvek
- Smanjenje snage ili ceo motor se zaglavi iznenada
Ključna izjava bezbednosnih zvaničnika
NHTSA je istakao da su svi ti VOQ došli od vozila gde je popravka opoziva već obavljena pre kvara. Zato su pokrenuli upit, da utvrde da li popravka drži. Jednostavno rečeno, popravljeni motori se i dalje kvare na nekim kamionima i SUV-ovima. Regulatori traže odgovore.
Mogući uzroci: kvalitet popravke, novi kvarovi ili oboje?
Još niko ne zna. Ovi kvarovi nakon opoziva mogu doći od lošeg rada u servisu. Ili možda novi defekti prođu kroz mrežu koju prva popravka nije uhvatila. Možda je kombinacija. Istrage poput ove pregledaju serviserske zapise, prate delove do fabrike i testiraju da li nove procedure ili komponente same izazivaju probleme.
| Aspekt | Šta je urađeno 2025. | Šta regulatori proveravaju sada |
|---|---|---|
| Koreni uzrok | Prljavi klipovi i labave šipke | Da li su fabričke izmene zaista radile |
| Rešenje | Proveri motore, zameni ako je loše; dodaj bolje ulje i nove filtere | Da li su popravke urađene kako treba svaki put |
| Opseg | Oko 721.000 vozila širom sveta | Da li nam treba još jedan krug opoziva |
Šta vlasnici i vozači treba da urade sada
Imate jedno od ovih vozila? Proverite svoj VIN na sajtu GM-a ili alatu NHTSA da biste pronašli otvorene opozive. Sačuvajte svaki papir od dilera. To dokazuje šta je urađeno, i to je zlato ako se problemi vrate. Čujete čudne batove? Vidite pad pritiska ulja? Gubite snagu iznenada? Zaustavite se. Odmah ga proverite.
Kako ovo može uticati na flote za iznajmljivanje i putnike
Menadžeri flota sa ovim modelima mogu se suočiti sa više kamiona i SUV-ova van funkcije zbog provera ili novih motora. Iznajmljivači mogu naići na zamene na šalteru ili manje velikih pikapa i SUV-ova na lotu. Planirate put? Ako želite određeni model, pozovite unapred da potvrdite šta je dostupno. Ostavite malo prostora za manevar.
Praktični saveti za iznajmljivače
Pitajte unapred o modelima koje imaju i eventualnim opozivima. Na preuzimanju, uzmite listu inspekcije, slikajte ogrebotine ili čudne stvari koje vidite. Čuvajte ugovor o iznajmljivanju i brojeve za pomoć na putu negde pri ruci, posebno ako motorne nevolje pogode daleko od grada.
Šta da pratite sledeće
Ovaj upit NHTSA može dovesti do širih provera ili novog opoziva. Ili samo potvrditi da popravka radi za gotovo sve. GM obično sarađuje sa regulatorima da utvrdi zašto neke popravke ne uspevaju, pa šalje ažuriranja ako je potrebno.
Zašto ovo ima značaj izvan servisa dilera
Istrage poput ove pogađaju poverenje u brend, remete raspored flote, spuštaju cene polovnih i otežavaju preuzimanja na aerodromu. Jednom sam bio u tome, motor je počeo da šali na pola puta sa rokovima na vidiku. Taj osećaj u stomaku? Grozan. Ali uhvatite ga rano, pratite korake opoziva, i većina ljudi izbegne najgore.
Istaknuto i praktična napomena za rezervaciju
Suština: NHTSA istražuje kvarove L87 nakon popravke 2025. Taj opoziv je ciljao loše klipove sa pregledima i zamjenama gde je bilo potrebno. Vlasnici, pratite istoriju servisa i pazite na znakove. Ništa ne pobeđuje lično testiranje auta umesto samo čitanja recenzija. Na GetRentaCar, povezujemo vas sa pouzdanim kompanijama po fer cenama. Odaberite šta vam odgovara, izbegnite glavobolje. Pripremite se za put, obezbedite vožnju od aerodroma. Rezervišite vašu vožnju GetRentaCar.com
Brz završetak: Zvaničnici jure izveštaje o kvarovima L87 V8 nakon opoziva na Silveradoima i GM-ovim velikim SUV-ovima i kamionima. Proverite VIN, sačuvajte dokumente o popravkama, signalizirajte ponavljanja brzo. Za iznajmljivače i flote, dvostruko proverite stanje i zalihe pre polaska. Pametni potezi poput traženja ponuda, podešavanja osiguranja i čitanja recenzija održavaju vašu vožnju bez drame. Mesta za iznajmljivanje automobila pomažu da uhvatite sve, od malih ekonomičnih do luksuznih EV-ova ili kabrioleta, sa dostavom, preuzimanjem i cenama prilagođenim vašim planovima.
