IMI TechSafe 데이터에 따르면 영국 차량 기술자 중 전기차(EV) 서비스 또는 수리 공식 자격을 갖춘 사람은 25%에 불과합니다. 자격증은 주로 프랜차이즈 딜러 네트워크에 집중되어 있으며 전국적으로 고르게 분포되어 있지 않습니다.
기술이 있는 곳 — 그리고 없는 곳
자격을 갖춘 직원은 고르게 분산되어 있지 않습니다. 프랜차이즈 딜러 그룹은 대부분의 숙련된 EV 기술자를 확보하고 있으며, 독립적인 차고와 소규모 지역 정비소는 뒤처지고 있습니다. 일부 마을과 시골 지역의 운전자들은 이미 인증받은 EV 서비스 및 수리점을 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다. EV 수가 증가함에 따라 이 문제는 더욱 심각해질 것입니다.
분기별 동향 및 교육 둔화
IMI TechSafe 업데이트에 따르면 EV 자격증 취득 증가세가 둔화되고 있습니다. 3분기에 EV 자격증을 취득한 기술자는 이전 분기 대비 13% 감소했습니다. 전기차 운행에 대한 정부의 모호한 메시지와 경제적 압박으로 인해 교육 투자가 중단되었습니다.
업계 연구 발췌
IMI의 연구, 정책 및 포용 책임자인 엠마 캐리기는 교육 속도가 예상 수요에 미치지 못한다고 말합니다. 이는 향후 5~10년 안에 ZEV 목표를 달성하는 데 필요한 작업자 부족을 초래할 수 있습니다. 교육 속도가 빨라지지 않으면 4분기에는 자격증 취득률이 더 떨어질 수 있습니다. 격차는 더욱 벌어질 것입니다.
물류, 플릿 및 렌터카 사업자에게 미치는 영향
렌터카 회사, 공항 셔틀 운영업체, 플릿 관리자는 EV 인증 기술자 부족으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 차량은 서비스 중에 더 오래 방치됩니다. 프랜차이즈 딜러 예약에 더 많이 의존하게 됩니다. EV를 멀리 떨어진 인증 수리 센터로 운송하는 데 물류 비용이 추가됩니다. 간단히 말해, 단순한 서비스 때문에 EV를 하루 종일 왕복 운행해야 하는 상황입니다.
문제는 이것이 모든 것을 방해한다는 것입니다.
| 부문 | EV 자격 기술자 대략적인 점유율 | 플릿 소유자를 위한 운영 위험 |
|---|---|---|
| 프랜차이즈 딜러 | ~60% | 낮음에서 중간. 잠재력은 있지만 바쁩니다. |
| 독립 차고 | ~20% | 높음. 교육 투자가 낮게 유지됩니다. |
| 지역 정비소 | ~20% | 중간에서 높음. 서비스 접근성은 우편 번호에 따라 다릅니다. |
렌터카 플릿에 미치는 실질적인 영향
전기차 플릿으로 전환하는 렌터카 업체들은 이 부담을 크게 느끼고 있습니다. 도시 렌트용 소형 EV, 가족 나들이용 하이브리드 SUV, 휴가용 고급 전기차 등을 생각해 보세요. 유지 보수 대기 시간은 플릿 가용성을 감소시킵니다. 공항 터미널의 차량 수가 줄어듭니다. 고객에게 비용이 인상될 수 있습니다. 고전압 시스템에 대한 엄격한 보험 및 규제 검사가 상황을 더욱 복잡하게 만듭니다. 솔직히 말해서, 이는 문제가 될 수 있습니다.
렌터카 운영업체 및 플릿 관리자를 위한 체크리스트
- 현재 내부 팀 및 추천 공급업체의 EV 기술 역량을 감사하십시오.
- 공항이나 크루즈 터미널과 같은 주요 픽업 장소 근처의 인증 수리 지점을 파악하십시오.
- 성수기에는 프랜차이즈 서비스의 우선 예약 또는 단체 예약을 협상하십시오.
- 교육 연계에 투자하거나 하이브리드 및 전기 전문가 간에 작업을 분할하십시오.
- 간단한 EV 기술자와 원격 진단 서비스를 고려하여 가동 중지 시간을 줄이십시오.
정책, 교육 및 지역별 격차
고용주 간의 교육 투자 차이는 실제 지역별 격차를 초래할 수 있습니다. 거주하는 곳에 따라 EV를 쉽게 서비스할 수 있는지 여부가 결정됩니다. 독립적인 정비소는 수요에 맞게 준비할 자금이 부족합니다. 견습 제도와 고용주 지원 재교육이 중단되었습니다. 인센티브나 업계 계획 없이는 중고 EV 구매자는 지역 서비스 공백에 직면하게 될 것입니다.
정부와 업계가 할 수 있는 일
EV 교육에 대한 표적 보조금이 합리적입니다. 인증된 차고에 대한 세금 감면도 마찬가지입니다. 고전압 작업에 대한 기본 기술을 의무화하십시오. 지속적인 개발을 위한 민관 공동 기금. 조정된 노력은 서비스 용량이 차량 증가와 일치하도록 보장합니다. 그렇지 않으면 뒤처질 것입니다.
실제 영향: 일화
이것이 현실이 되는 지점입니다. 최근 한 지역 렌터카 관리자와 이야기했습니다. 그녀는 가장 가까운 인증 기술자가 70마일 떨어져 있었기 때문에 픽업 차량을 교체해야 했습니다. "하루의 절반과 고객의 신뢰를 잃었습니다"라고 그녀는 말했습니다. 속으로 욕설을 중얼거립니다. 고객들은 원활한 공항 인도를 기대합니다. 이것은 그 기대를 산산조각냅니다.
렌터카 이용자가 격차를 해소할 수 있는 방법
도시 여행, 로드 트립 또는 공항 운행을 위해 EV를 렌트하는 운전자는 몇 가지 단계를 통해 번거로움을 줄일 수 있습니다. 렌터카 회사의 EV 서비스 정책과 근처의 인증된 지점을 확인하십시오. 픽업 시 차량을 검사하고 사진을 찍고 즉시 손상을 보고하십시오. 명확한 보험, 긴급출동 지원 및 반납 규정이 있는 공급업체를 선택하십시오. 충전소 및 공인 서비스 근처에서 경로를 계획하십시오.
- 서비스 정책 및 지원 위치를 사전에 확인하십시오.
- 분쟁을 피하기 위해 픽업 시 모든 것을 기록하십시오.
- 투명한 긴급출동 및 보험 옵션을 선택하십시오.
- 안정적인 충전 및 서비스 지점 주변으로 경로를 지정하십시오.
GetRentacar와 같은 운영업체는 소형 경제차, 하이브리드차부터 고급 SUV, 컨버터블, 심지어 스쿠터 및 자전거까지 다양한 라인업을 제공합니다. 명확한 선택과 공정한 거래를 찾는 여행객에게는 좋은 출발점입니다.
인증 부족은 EV 서비스 지점과 방법을 제한합니다. 이는 플릿 가동 시간, 공항 이용 가능성, 고객 경험에 영향을 미칩니다. 후기는 도움이 되지만 직접 경험하는 것만큼 좋은 것은 없습니다. GetRentacar에서 신뢰할 수 있는 제공업체로부터 좋은 가격으로 렌트하세요. 간단한 약관과 쉬운 픽업으로 다양한 차량 중에서 선택하세요. 놀라움을 피하세요. 시간을 절약하세요. 공항 리무진 서비스를 완벽하게 이용하세요. GetRentacar.com으로 이동하여 지금 차량을 예약하세요.
요약: IMI TechSafe 수치에 따르면 영국 기술자 4명 중 1명이 EV 자격을 갖추고 있습니다. 교육이 감소하고 기술은 딜러십에 집중됩니다. 지역 부족은 렌터카 플릿, 공항 교체, 중고 EV 소유자에게 위협이 됩니다. 기술을 감사하고, 서비스를 매핑하고, 교육 링크를 구축하십시오. 렌터카 이용자는 정책을 검증하고, 상태를 기록하고, 탄탄한 지원을 선택하십시오. 소형 전기차부터 고급 컨버터블까지 유연하고 저렴한 옵션으로 스마트하게 계획하십시오. 전기차로 전환할 때의 함정을 피하십시오.
