Il calo delle vendite di Polestar in Cina colpisce il settore del noleggio di veicoli elettrici
I veicoli elettrici Polestar promettevano un'esperienza di guida elegante per i viaggiatori on the road. Ma in Cina, il loro mercato più grande, le vendite sono crollate del 60% nella prima metà del 2025, costringendo a modifiche operative che si ripercuotono sui noleggi.
I viaggiatori che puntano ai veicoli elettrici a Shanghai o Pechino ora si trovano di fronte a una scelta limitata. Ho inseguito modelli Polestar in tutta l'Asia, solo per passare ad alternative quando le scorte sono sparite.
Non si tratta solo di un intoppo del marchio. Rimodella il modo in cui prenoti le auto per quel viaggio attraverso il paese da Guangzhou alla Grande Muraglia.
Cosa c'è dietro il calo delle vendite di Polestar in Cina
L'intensa concorrenza da parte di marchi locali come BYD ha schiacciato il vantaggio di Polestar. BYD ha consegnato oltre 1,8 milioni di veicoli elettrici nel 2025, mentre Polestar è riuscita a vendere solo 25.000 unità in Cina, in calo rispetto alle 45.000 dell'anno precedente.
Geely, la società madre di Polestar, ha spostato l'attenzione sui propri marchi. La produzione in fabbrica dei modelli Polestar è diminuita del 40%, lasciando i concessionari con scorte in eccesso ed esitanti a rifornire le auto a noleggio.
Anche le guerre dei prezzi non hanno aiutato. La Polestar 2, con un prezzo di circa 300.000 CNY (circa 38.000 EUR), compete con la Seal di BYD, più economica, a 200.000 CNY, rendendo difficile per le flotte di noleggio giustificare il sovrapprezzo.
Come questi cambiamenti influenzano il noleggio in Cina
Società di noleggio come Sixt e Hertz hanno ridimensionato le offerte Polestar nei principali hub. All'aeroporto internazionale di Pechino-Capitale, la disponibilità di Polestar è scesa dal 15% delle scorte di veicoli elettrici nel 2024 a meno del 5% ora, spingendo i noleggiatori verso Tesla o Nio.
I cambiamenti operativi significano meno unità dimostrative per i test drive. La decisione di Polestar di consolidare gli showroom nelle città di primo livello come Shanghai lascia le località di secondo livello con meno servizi, complicando i prelievi per i viaggi su strada in aree rurali.
I premi assicurativi per i veicoli elettrici sono aumentati del 15% a causa delle incertezze della catena di approvvigionamento. Ciò si traduce in tariffe giornaliere più elevate: prevedi 450 CNY (57 EUR) al giorno per un veicolo elettrico comparabile, rispetto ai 380 CNY dello scorso anno.
Ripercussioni sulla catena di approvvigionamento per i viaggiatori
I problemi di approvvigionamento delle batterie di Polestar, legati alle tariffe globali, ritardano il rifornimento della flotta. Enterprise, in espansione in Asia, segnala tempi di attesa più lunghi del 20-30% per le prenotazioni di veicoli elettrici in Cina.
Per un viaggio di 1.200 km da Chengdu a Xi'an, questo significa pianificare con settimane di anticipo. Una volta ho aspettato 48 ore per un upgrade a un veicolo elettrico a Hangzhou: lezione imparata a caro prezzo.
Strategie intelligenti per il noleggio di veicoli elettrici nel caos
Non fare affidamento solo su Polestar. Opta per flotte versatili di Europcar, che immagazzina il 30% in più di modelli BYD nel 2026, garantendo la disponibilità anche in alta stagione.
Prenota le opzioni ibride come backup. Colmano il divario quando i veicoli elettrici puri come Polestar vacillano, salvandoti dai taxi last-minute che costano 200 CNY (25 EUR) all'ora nel traffico.
Verifica la presenza di sussidi governativi. Gli incentivi per i veicoli elettrici in Cina nel 2026 riducono i costi di noleggio di 10.000 CNY per i modelli qualificati: richiedili tramite app come i portali di noleggio ufficiali.
- Confronta le tariffe tra le piattaforme: utilizza GetRentacar.com per scansionare Sixt, Hertz e le società locali, individuando offerte inferiori del 25% ai prezzi walk-in.
- Verifica l'infrastruttura di ricarica: punta a percorsi con stazioni ogni 150 km; app come PlugShare le mappano in tempo reale.
- Ispeziona l'usura: i veicoli elettrici sopportano un uso urbano intenso: prova i freni e lo stato della batteria prima di firmare, evitando costi a sorpresa di 500 CNY per il "degrado".
- Tieni conto dei pedaggi: i veicoli elettrici ottengono sconti del 20% sulle autostrade, riducendo una corsa di 800 km Pechino-Shanghai di 120 CNY in totale.
Opinioni personali sulla navigazione dei cambiamenti dei veicoli elettrici
In Cina cerco sempre prima i marchi locali perché sono più economici e più affidabili per i noleggi. La sensazione premium di Polestar è piacevole, ma l'autonomia di BYD copre 500 km per carica senza il sovrapprezzo: pratica per le lunghe distanze.
Detto questo, preferisco le catene internazionali come Hertz per la tranquillità. Il loro supporto in inglese e l'assicurazione globale riducono i problemi durante i viaggi transfrontalieri, il che vale i 50 CNY extra al giorno.
Ammetto onestamente: mi è stata addebitata una penale di 1.200 CNY per danni su una Polestar a noleggio in Europa nel 2023, addossata a un minuscolo graffio che non era mio. Mi ha fatto ricontrollare le politiche ovunque, soprattutto in mercati in rapida evoluzione come la Cina.
Lezioni globali per viaggi su strada dal cambiamento di Polestar
I problemi di Polestar in Cina segnalano una più ampia volatilità dei veicoli elettrici. Negli Stati Uniti, cali di vendita simili presso marchi come Rivian significano che i noleggi lì fluttuano del 35% stagionalmente: pianifica di conseguenza per i viaggi da Las Vegas al Grand Canyon.
Anche l'Europa sente l'eco. Con le fabbriche Polestar a Chengdu che rallentano le esportazioni, modelli come la Polestar 3 vedono aumenti di prezzo del 10-15% presso i punti di noleggio di veicoli elettrici in Germania, spingendo i viaggiatori esperti verso alternative.
Adatta il tuo itinerario. Riduci le tratte solo con veicoli elettrici a 300 km al giorno, integrandole con i treni per l'efficienza: risparmi 2 ore e 100 EUR su un viaggio di una settimana.
Perché diversificare le scelte della tua flotta
Attenersi a un solo marchio rischia delusioni. Includi auto a benzina per le aree remote; si noleggiano per 250 CNY (32 EUR) al giorno ed evitano i problemi di ricarica nella provincia rurale di Gansu.
Tieni traccia degli aggiornamenti del mercato tramite siti come il nostro. La rilancio vociferata di Polestar nel 2026 potrebbe aumentare le scorte, ma fino ad allora, la flessibilità è fondamentale.
Per la tua prossima avventura in Cina, scarica l'app Didi oggi e abbinala a un preventivo di noleggio da GetRentacar.com: blocca un veicolo elettrico a meno di 400 CNY al giorno prima che la disponibilità si restringa ulteriormente.
