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Aeroporti e vettori aerei UE sollecitano un riesame immediato del sistema EES di Schengen prima del picco di luglio-agosto

Aeroporti e vettori aerei UE sollecitano un riesame immediato del sistema EES di Schengen prima del picco di luglio-agosto

Michael Torres
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Alcuni rapporti indicano che i controlli alle frontiere richiedono anche due ore in questo momento. Ciò è legato all'implementazione del Sistema di Ingresso/Uscita (EES) di Schengen. Colpisce circa il 35% dei cittadini di paesi terzi che entrano nello spazio Schengen. Gli esperti affermano che i tempi di attesa potrebbero estendersi a quattro ore o più a luglio e agosto se coprirà ogni attraversamento.

Principali lacune operative alla base delle code

ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) e la International Air Transport Association (IATA) evidenziano tre grandi problemi. In primo luogo, c'è carenza di personale agli sportelli. In secondo luogo, continuano a verificarsi problemi tecnici e guasti all'automazione. In terzo luogo, poche persone utilizzano l'app di preregistrazione di Frontex negli Stati membri.

Questi problemi rallentano tutto. I passeggeri rimangono più a lungo nei terminal. Ciò crea problemi con i bagagli, i trasferimenti e persino il trasporto a terra.

Cosa segnalano autorità e operatori

  • Istantanee dei tempi di attesa: fino a due ore attualmente; massimi previsti fino a quattro ore durante il picco estivo.
  • Finestra temporale regolamentare: il Regolamento 2025/1534 consente attualmente opzioni di sospensione temporanea che potrebbero essere utilizzate fino alla fine di ottobre 2026, ma tali meccanismi dovrebbero cambiare all'inizio di luglio.
  • Divario di percezione: le istituzioni dell'UE considerano l'EES ampiamente funzionante, mentre gli operatori in prima linea vedono notevoli attriti operativi.

Matrice di impatto: passeggeri, compagnie aeree e aeroporti

ProblemaImpattoOpzioni di rimedio immediate
Carenza di personaleCode più lunghe, mancate coincidenzeRidistribuzione temporanea, straordinari, corsie preferenziali
Errori di automazione delle frontiereControlli biometrici più lenti, tentativi di sistemaRipristino all'elaborazione manuale, correzioni del fornitore
Basso tasso di adozione dell'app FrontexMaggiore inserimento manuale, dati incoerentiCampagne degli Stati membri, chioschi aeroportuali per la preregistrazione

Effetti a catena operativi sulla filiera dei viaggi

I ritardi alle frontiere si ripercuotono ben oltre le aree di arrivo. Autobus navetta e taxi si accumulano in fila. Anche i noleggi auto aeroportuali subiscono ritardi. I viaggi in treno e le partenze delle crociere potrebbero persino perdere i loro orari.

Per chi cerca corse last-minute in economy o premium, la situazione si fa subito complicata. Famiglie e gruppi sono i più colpiti. Le coincidenze strette peggiorano la situazione.

Implicazioni per il noleggio auto e il trasporto a terra

I punti di noleggio negli aeroporti saranno pieni di richieste di orari di ritiro flessibili e attese più lunghe. Ho scoperto che prenotare in anticipo tramite siti come GetRentacar.com semplifica le cose. Elencano punti chiari, auto dai piccoli modelli economici ai fantastici SUV e cabriolet, oltre a offerte orarie o giornaliere.

Pianificate i rallentamenti stradali. Prendete la vostra auto in anticipo. Aggiungete tempo di riserva. Organizzate un autista se necessario. Le file ai controlli passaporti rimangono caotiche.

Fasi e tempistiche raccomandate

  1. Immediato (giorni): confermare le opzioni di sospensione ai sensi del Regolamento 2025/1534 ove necessario a livello operativo; aprire corsie preferenziali per i viaggiatori preregistrati.
  2. Breve termine (settimane): impiegare ulteriore personale di frontiera, migliorare i chioschi in loco e richiedere ai fornitori di correggere i guasti all'automazione critica.
  3. Medio termine (mesi): accelerare le campagne di adozione dell'app Frontex, effettuare test di stress completi dei sistemi e pubblicare linee guida di emergenza per il periodo luglio-agosto.

Chi deve agire e perché

Gli aeroporti tramite ACI EUROPE, le compagnie aeree tramite A4E e IATA spingono per una collaborazione con la Commissione Europea e gli Stati membri. Il Codice Frontiere Schengen offre margine di manovra per allentare le regole a breve termine. Ma fattori scatenanti poco chiari potrebbero portare a soluzioni spot in luoghi e paesi diversi. Ciò intacca l'immagine di viaggio agevole dell'UE.

Checklist per i viaggiatori prima di un viaggio estivo

  • Concedete più tempo per l'immigrazione quando pianificate i trasferimenti aeroportuali e il ritiro dell'auto.
  • Utilizzate gli strumenti di preregistrazione ove disponibili e salvate conferme e documenti dell'app sul telefono.
  • Considerate la possibilità di prenotare il noleggio auto in anticipo con cancellazione gratuita e finestre di ritiro flessibili.
  • Per crociere o itinerari multi-segmento, includete ore di riserva tra le tratte di arrivo e partenza.

I rischi principali colpiscono duramente il flusso aeroportuale. La carenza di personale, i problemi tecnici e lo scarso utilizzo dell'app Frontex risaltano come cause principali. Il Regolamento 2025/1534 fa scattare il conto alla rovescia. Questo intoppo dell'EES non scuoterà molto il turismo globale. Rimane comunque fondamentale per noi. GetRentaCar tiene traccia di ogni cambiamento per stare al passo. Preparatevi per il vostro viaggio. Assicuratevi la vostra auto in aeroporto tramite GetRentaCar. Prenota la tua auto GetRentaCar.com

Le nuove fasi dell'EES comportano veri e propri ritardi alle frontiere dell'UE. Minacciano la velocità degli aeroporti, gli orari dei voli e i ritiri dei noleggi nei periodi di punta di luglio-agosto. Risolvete i livelli del personale. Aggiornate le macchine. Promuovete le iscrizioni alla preregistrazione. Evitate quelle file di quattro ore. Nella mia esperienza, i noleggi flessibili riducono il fastidio. Aumentate il tempo in aeroporto. Scegliete tra corse di base e di lusso. Risparmiate fatica ed evitate il caos. Analizzate recensioni, tariffe, scorte. Trovate la soluzione adatta al vostro percorso ed equipaggio. Gestite al meglio costi, termini, copertura, riconsegne a sorpresa.

Frequently Asked Questions

What is the Schengen Entry/Exit System (EES)?

The EES is a new border control system for non-EU travelers entering the Schengen area, currently causing significant delays at airports.

How long are current airport wait times?

Current wait times are up to two hours, with projections of potentially four hours during peak summer months.

Which travelers are most affected by EES?

Approximately 35% of third-country nationals entering the Schengen area are currently impacted by the new system.

What are the main issues causing EES delays?

Key problems include understaffing at border desks, technology glitches, and low usage of the Frontex pre-registration app.

Can these EES delays be resolved quickly?

Authorities are exploring options like temporary staff redeployment, overtime, and creating fast-track lanes to mitigate waiting times.