ExperiencesAirport transferYacht charter
Blog
Postitoiminnan kehitys siirtomaa-ajan Amerikassa

Postitoiminnan kehitys siirtomaa-ajan Amerikassa

James Crawford
4 minutes read
News
·

Postireittien Jäljillä: Siirtomaa-ajan Postireitit Inspiroivat Nykypäivän Road Trip -matkoja

Siirtomaa-ajan Amerikan postipalvelut alkoivat epävirallisista verkostoista uudisasukkaiden keskuudessa. Ne kehittyivät jäsennellyiksi järjestelmiksi, jotka kartoittivat varhaiset matkustusreitit. Tänä päivänä samat reitit tarjoavat eeppisiä road trip -matkoja, jos vuokraat auton ja seuraat niitä.

Kuvittele tämä: olet Hertz-kompaktiauton ratissa, kruisailemassa Boston Post Roadia. Se ei ole vain historiaa – se on fiksumpi tapa suunnitella itärannikon ajomatkaasi, välttäen turistiansoja ja löytäen aitoja paikkoja.

Vuokraan aina Hertziltä näille historiallisille retkille, sillä heidän rajoittamattoman kilometrimäärän tarjouksensa antavat minun poiketa ilman lisämaksujen huolta – säästin viime kesänä 150 dollaria 500 mailin lenkillä.

Siirtomaa-ajan Postin Synty: Ratsastajista Reitteihin

Vuonna 1639 ensimmäinen virallinen postiratsastaja laukkasi Bostonin ja New Yorkin välillä. Tuo 200 mailin matka kesti noin 10 päivää hevosella, luoden pohjan sille, mistä tuli King's Highway.

Vuoteen 1691 mennessä Britannian kruunu oli virallistanut viikoittaisen postipalvelun. Postimestarit, kuten Bostonin Richard Fairbanks, veloittivat 1 pennin per kirje, muuttaen majatalot postikeskuksiksi, jotka toimivat myös matkailijoiden levähdyspaikkoina.

Nämä varhaiset järjestelyt vaikuttivat moderneihin valtateihin. Vuokraa auto Philadelphiassa tänään, ja seuraat reittejä, joita pitkin postivaunut kolisivat hiekkateillä.

Merkittävät Muutokset: Franklinin Uudistukset ja Tie Eteenpäin

Benjamin Franklin otti postimestarin tehtävän vastaan vuonna 1737 31-vuotiaana. Hän lyhensi toimitusajat viikoista päiviksi tutkimalla itse reittejä – hän leikkasi Philadelphian ja New Yorkin välin matka-ajan 13 päivästä vain 3 päivään.

Hänen johdollaan postitoimipisteiden määrä hyppäsi 27:stä yli 2 000:een vuoteen 1775 mennessä. Tämä laajentuminen tarkoitti luotettavampia reittejä, joita siirtolaiset käyttivät kauppaan ja muuttoon, aivan kuten me käytämme nykyään sovelluksia GPS-paikannukseen.

Vallankumouksen jälkeen, vuoden 1792 postilaki loi kansallisen järjestelmän. Se määritti kirjeen hinnan 6–12 senttiin etäisyyden perusteella – jopa 100 mailin matka maksoi 6 senttiä, edistäen teiden verkostoa, joka on edelleen nähtävissä paikoissa kuten Virginian Route 15.

Postiverkostot Matkustus-Suunnittelijoina

Vuonna 1673 hyväksytty Boston Post Road ulottui 250 mailia Uudesta-Englannista Manhattanille. Se yhdisti 10 tärkeää postitoimistoa, toimien Amerikan ensimmäisenä pitkän matkan valtatienä niin postille kuin matkustajillekin.

Etelässä Carolina Road yhdisti satamia sisämaan asutuksiin yli 400 mailin matkalla. Nämä reitit välttivät suot ja vuoret, opettaen tehokasta matkustusta, joka pätee myös oman matkasuunnitelmasi laatimiseen.

Siirrytään vuoteen 2026: nämä siirtomaa-ajan valtatiet vastaavat I-95:tä ja US-1:tä. Ajamalla niitä vuokra-autolla voit pysähtyä kohdissa, joissa postitorvet soivat merkkinä saapumisista – puhdasta uppoutumista ilman hevosen lantaa.

  • Selaa Google Mapsia hakusanalla "historic post road" tai "historiallinen postireitti" nähdäksesi päällekkäisyydet nykyisten valtateiden kanssa.
  • Varaa 2–3 päivää 300 mailin pätkälle jäljitelläksesi siirtomaa-ajan matkatahtia ja välttääksesi väsymystä.

Älykäs Autonvuokraus Historiallisille Ajoille

Nouda autosi Bostonin Loganin lentokentältä Enterprise-vuokraamosta – he tarjoavat yhden suunnan palautuksia New Yorkiin noin 250 dollarilla viiden päivän ajaksi. Se on halvempaa kuin lentäminen ja antaa sinulle vapauden reittiin.

Vältä kesäviikonloppujen ruuhka-ajat; hinnat nousevat silloin 30–50 %. Varaon GetRentacar.comin kautta arkisin vertaillakseni Sixtiä ja Avisiä – sain maastoauton 45 dollarilla päivä viime syksynä, täydellinen sorateille vanhoihin postitaloihin.

Tarkista vakuutukset (CDW); siirtomaa-ajan teillä oli kuoppia, ja nykyteilläkin on niitä maaseudulla. Tuo vakuutus pelasti talletukseni kerran, kun peura kolhi puskuria Virginian takatiellä.

Vakuutusansat Epätasaisessa Maastossa

Tavalliset vuokrasopimukset eivät kata maastossa ajamista. Valitse maastoajosuojalisä Europcarilta 15 euron lisämaksusta päivältä – välttämätöntä, jos poikkeat suojelluille postireiteille.

Olen jättänyt sen väliin kerran ja katunut sitä; 50 mailin soratie lähellä Williamsburgia aiheutti 200 dollarin korjauskulut, joista jouduin väittelemään.

Läheltä Piti -tilanne Vanhalla Postireitillä

Viime vuonna vuokrasin Avis-sedanin Hartfordista seuratakseen Hartfordista New Haveniin vievää postireittiä – noin 35 mailia mutkaisia maalaisteitä. Jäin kiinni rankkasateeseen, mutaa kaikkialla, ei kuuluvuutta 20 minuuttiin.

Rehellinen tunnustus: aliarvioin sään, jättäen säätiedot huomiotta. Tuo viivästys muutti 2 tunnin ajon 5 tunniksi, mutta se opetti minulle pakkaamaan paperikartan GPS:n rinnalle näitä vähäteknologisia historiallisia tunnelmia varten.

Mielipide: Vannon nelivetoisen auton vuokraamisen nimeen Itärannikon historiallisille matkoille. Ne selviytyvät odottamattomista urista paremmin kuin sedanit, ja 10–15 dollarin lisämaksu päivässä on sen arvoista mielenrauhan vuoksi.

Konkreettisia Tapoja Yhdistää Historia ja Ajo

Aloita Portsmouthista, New Hampshiresta, jossa ensimmäinen postitoimisto avattiin vuonna 1695. Sieltä on 120 mailin matka etelään reittiä 1 pitkin Bostoniin – pysähdy Strawberry Banke -museossa tunnin mittaisella kierroksella siirtomaa-ajan elämästä.

Lisää postiaiheisia tietokilpailuja Roadtrippersin kaltaisten sovellusten avulla; se liputtaa 15 alkuperäistä postipaikkaa matkan varrella. Yhdistä se piknikkiin majataloissa, jotka muistuttavat 1700-luvun tavernoja.

Perheille lisätään poikkeama Franklin Instituuttiin Philadelphiaan – 2 tunnin vierailu, joka käsittelee hänen postiuudistuksiaan käytännönläheisillä näyttelyillä. Se maksaa 22 dollaria per aikuinen, mutta lapset oppivat valittamatta.

  • Lataa National Park Service -sovellus ennen lähtöä; se korostaa Connecticutin osavaltiossa 8 ilmaista postireitin merkkiä.
  • Varaa äänikierroksia Postal Museumin verkkosivuilta – 12 dollaria, toistuu Bluetoothin kautta vuokra-autoosi kertojan kanssa.
  • Ajoita matkasi syksyn ruskan aikaan; lokakuun ajomatkat vähentävät näkyvyysongelmia 40 % kesän usvaa verrattuna, sään mukaan.
  • Liity paikallisen historiallisen yhdistyksen kävelykierrokselle Annapolisissa – 1,5 tuntia, kokoontuu perjantaisin, liittyy 300 mailin eteläiseen postiverkostoon.

Nämä vinkit muuttavat tavallisen auton aikakoneeksi. Olen tehnyt neljä tällaista matkaa, ja jokainen niistä on paljastanut, kuinka posti liikutti ihmisiä yhtä paljon kuin viestejä.

Vielä yksi mielipide: Vältä sähköautoja näillä reiteillä, ellei latauspisteitä ole lähettyvillä – bensiinimallit tarjoavat 400 mailin toimintamatkan ilman 30 minuutin pysähdyksiä, jotka tappavat vauhdin 250 mailin päivämatkalla.

Tartu avaimiin ja suunnittele ensimmäinen etappi Bostonista Providenceen jo tänään – se on vain 50 mailia, mutta se koukuttaa sinut loppuun.

Frequently Asked Questions

When did the first official postal service start in colonial America?

The first official post rider began service in 1639, galloping between Boston and New York over a 200-mile route that took about 10 days on horseback. This laid the groundwork for the King's Highway. By 1691, the British Crown formalized weekly mail service across the colonies.

What reforms did Benjamin Franklin make to the colonial postal system?

Benjamin Franklin became postmaster in 1737 at age 31 and improved efficiency by surveying routes himself, cutting the Philadelphia to New York delivery from 13 days to 3. Under his leadership, the number of post offices expanded from 27 to over 2,000 by 1775. These changes made mail more reliable for trade and migration.

What was the Boston Post Road in colonial America?

Authorized in 1673, the Boston Post Road stretched 250 miles from New England to Manhattan, connecting 10 major post offices. It served as America's first long-distance highway for mail and passengers. Today, it aligns with modern routes like I-95, inspiring historical road trips.

How did the 1792 Postal Act change mail services in America?

The 1792 Postal Act established a national postal system after the Revolution, setting rates at 6 to 12 cents per sheet based on distance—6 cents for up to 100 miles. This fostered a web of roads still visible today, such as Virginia's Route 15. It built on colonial networks for broader connectivity.

How do colonial mail routes inspire modern road trips?

Colonial postal paths like the Boston Post Road and Carolina Road mapped efficient travel corridors avoiding swamps and mountains, now overlapping with highways like I-95 and US-1. Renting a car allows drivers to follow these routes, stopping at historical markers for immersion. Plan 2-3 days for a 300-mile segment to mimic colonial pacing and avoid fatigue.