ExperiencesAirport transferYacht charter
Blog
Totuus BYD:n Seal EV:n ja kiinteän olomuodon akkujen testeistä

Totuus BYD:n Seal EV:n ja kiinteän olomuodon akkujen testeistä

David Chen
4 minutes read
News
·

Kiinalaisissa Autolehti-sivustoilla leviää huhu, että BYD testaisi Seal-sähköautoa (EV) kiinteäakkuteknologialla. Väitteen mukaan sedanin toimintamatka voisi ylittää 1 100 mailia (noin 1 770 km) yhdellä latauksella. Tässä käydään läpi näitä väitteitä ja pohditaan, mitä tämä voisi merkitä sähköautojen maailmalle.

BYD:n kehitystyö kiinteäakkuteknologiassa

BYD on toiminut kiinteäakkuteknologian parissa jo yli kymmenen vuotta. Tämä teknologia lupaa enemmän energiaa pakattuna pienempään tilaan ja on perinteisiä litiumioniakkuja turvallisempi. Ei siis ihme, että kaikki seuraavat kehitystä tarkasti.

Viime vuonna yhtiö testasi ensimmäisiä kennojaan – 20 Ah ja 60 Ah kapasiteetilla. Tänä vuonna BYD:n akkutiimin johtaja Sun Huajun ilmoitti, että tavoitteena on saada akkuja autoihin vuoteen 2027 mennessä. Ainakin tämä on suunnitelma.

Viimeisimmät huhut

Muutama päivä sitten levisi tieto vuoden 2025 China All-Solid-State Battery Summit -konferenssista. Raporttien mukaan Sun olisi kertonut BYD:n jo asentavan näitä akkuja Seal-malleihin ja testaavan niitä maanteillä.

BYD kuitenkin kiisti asian nopeasti. Kesäkuun 23. päivänä yhtiö julkaisi tiedotteen: ”Tällä hetkellä mitään ei tiedetä, eikä ensimmäistä mallia ja sen parametreja ole virallisesti raportoitu.” Hypeä siis rakennetaan, mutta pitäisi malttaa odottaa pitkän matkan vuokra-auton varaamista. Debyyttiautoja ei ole näköpiirissä.

Tie massatuotantoon

Sun selitti, että BYD haluaa kiinteäakkuteknologian todellisiin autoihin vuoteen 2027 mennessä. Aluksi tuotanto olisi pientä, vain muutaman vuoden ajan rajoitettuja sarjoja. Vuoteen 2030 mennessä massatuotanto aloitetaan. Tämä ajoittuu sopivasti suurempiin muutoksiin autojen vuokrauksessa, missä sähköautot voivat täyttää automarkkinat.

Tässä on lisäpiirre. Vuosikymmenen loppuun mennessä näiden akkujen hinta voisi olla sama kuin nykyisten nestemäisten litiumioniakkujen. Tämä tekisi sähköautoista edullisempia niin omistaa kuin vuokratakin.

Suorituskykyodotukset

Huhujen mukaan BYD:n kiinteäakkupaketit saavuttavat 400 Wh/kg energiatiheyden. Se on kaksinkertainen määrä tavallisiin litiumioniakkuihin verrattuna. Ja tätäkin uskomattomampaa – puhutaan 1 500 km (932 mailia) toimintamatkasta vain 12 minuutin latauksen jälkeen.

Yksi kuitenkin on. Tuo toimintamatka perustuu Kiinan CLTC-testiin, joka antaa korkeampia arvoja kuin Yhdysvaltain EPA:n testit. Jopa EPA:n mittapuulla puhutaan noin 1 300 km (808 mailia) toimintamatkasta. Riittävästi useimpiin matkoihin, eikö vain? Arkiajot sujuvat vaivatta.

Nykyisen markkinan vaikutus

Tällä hetkellä BYD Seal maksaa Kiinassa 175 800 yuania – noin 25 000 dollaria. Ihmiset odottavat innolla kiinteäakkupäivityksiä, mutta saamme nähdä, mitkä mallit ne ensimmäisenä saavat.

Kilpailutilanne

BYD tekee aaltoja maailmanlaajuisesti. Se ohitti juuri Teslan kuukausittaisissa verkkorekisteröinneissä Euroopassa ja Isossa-Britanniassa.

Ja tämä voi olla vasta alkua. Uudet akut, supernopea lataus, älykkäämpi ajoteknologia – kaikki on tulossa. Autonvuokrausyritysten on tärkeää seurata tätä kehitystä. Se auttaa heitä varastoimaan sitä, mitä asiakkaat todella haluavat.

Mitä tämä merkitsee autonvuokrauksille

Kiinteäakkuteknologia tulee mullistamaan sähköautot ja niiden vuokrauksen merkittävästi. Pidempiä toimintamatkoja. Nopeampia latauksia. Matkustajat voisivat napata Sealin – tai seuraavan mallin – ja lähteä matkaan ilman toimintamatka-ahdistusta, sijainnista riippumatta.

Kohokohdat ja johtopäätökset

Jos vuokraat autoa, pidä silmällä sähköautojen akkujen uutisia. BYD:n panostus tällä alalla avaa ovia, mutta mikään ei voita itse kokeilemista. Luota luotettaviin paikkoihin saadaksesi todellisen kuvan – ne näyttävät sinulle budjettiisi ja tarpeisiisi sopivia vaihtoehtoja. GetRentacar.com tekee juuri tämän hyvin: selkeät hinnat, ylellisistä SUV-autoista ympäristöystävällisiin menopeleihin. Varaa lentokenttäkuljetuksesi tänään ja aloita matkasi.

BYD:n aikataulu tarkoittaa tehokkaampia vuokrauksia vuoteen 2027 mennessä. Autokannat tulevat sekoittumaan näiden pitkän matkan sähköautojen kanssa, antaen sinulle parempia valintoja maantieajoihin tai kaupunkikierroksille.

Frequently Asked Questions

Is BYD testing solid-state batteries in the Seal EV?

Rumors suggest BYD is testing solid-state batteries in Seal models, but BYD denied this on June 23, stating that no first model or parameters have been officially reported. The company has been developing solid-state batteries for over ten years and plans to integrate them into vehicles by 2027.

What is the expected range of BYD's solid-state battery EV?

BYD's solid-state batteries are rumored to offer over 1,100 miles on a single charge, with specific claims of 1,500 km (932 miles) under China's CLTC test after 12 minutes of charging. On EPA terms, this equates to around 1,300 km (808 miles), sufficient for most daily drives.

When will BYD start using solid-state batteries in cars?

BYD aims to introduce solid-state batteries in vehicles by 2027, starting with limited production runs. Mass production is planned for 2030, potentially making these batteries cost-competitive with current lithium-ion ones.

What are the benefits of BYD's solid-state batteries?

BYD's solid-state batteries promise higher energy density at 400 Wh/kg, twice that of standard lithium-ion batteries, along with improved safety. They enable faster charging, such as 1,500 km range in 12 minutes under CLTC testing.

How much does the BYD Seal cost in China?

The current BYD Seal is priced at 175,800 yuan in China, approximately $25,000. Upgrades with solid-state batteries are anticipated but not yet confirmed for specific models.