A partir del 1 de marzo de 2026, los conductores aprendices de la categoría B de Rusia deberán registrar 42 horas de práctica en carretera. Eso es un aumento de 38. Si se añaden las sesiones iniciales al volante, la formación en transmisión manual alcanza un total de 58 horas. Los automáticos llegan a 56.
Qué cambió en los programas de formación
El Ministerio de Educación de Rusia aprobó nuevos programas para la formación de conductores. Permanecerán vigentes hasta el 1 de marzo de 2032. Las grandes diferencias afectan a las horas prácticas, los temas teóricos, la forma en que se imparten las clases y los lugares donde se puede recibir formación para categorías como la C y la D.
Horas registradas y división de la transmisión
Así es como se distribuyen ahora los tiempos.
| Elemento | Requisito anterior | Nuevo requisito (desde el 01.03.2026) |
|---|---|---|
| Práctica en carretera para la categoría B | 38 horas | 42 horas |
| Práctica total (caja de cambios manual) | 54?–58? (variaba según la región) | 58 horas |
| Práctica total (automático) | 54?–56? (variaba según la región) | 56 horas |
Cuatro horas más en carreteras reales. No es mucho. Pero altera los horarios de las escuelas, cómo utilizan sus coches y cuándo los instructores pueden exprimir las clases en las horas punta. Los gestores de flotas lo notan enseguida.
Teoría a distancia con software supervisado
Ahora se pueden dar clases teóricas en línea. Pero sólo si el software rastrea quién se presenta y cómo le va. Las clases presenciales también siguen siendo válidas.
- Las plataformas tienen que rastrear la participación y las puntuaciones;
- Las escuelas guardan los registros para las comprobaciones;
- Elija el modelo híbrido si quiere: mezclar online y presencial.
Nuevos proveedores de formación para conductores de las categorías C, D y taxis
Las personas que aspiran a obtener licencias de las categorías C o D, o incluso la B para taxis, ya no tienen que limitarse a las escuelas de conducción habituales. Las empresas de taxis y las grandes empresas de transporte pueden impartir la formación. Esto abre opciones de formación en el puesto de trabajo.
Actualizaciones de contenido en los módulos teóricos
Las clases teóricas tienen algunos elementos nuevos. Cubren la detección de maniobras de conducción arriesgadas, las normas para tratar con patinetes y otros pequeños aparatos de movilidad, el trabajo con el papeleo digital y los primeros auxilios que se ajustan a las últimas leyes. Ya no se pueden saltar.
Por qué estos ajustes normativos son importantes para la red de transporte y alquiler
Las horas extra y los ajustes teóricos parecen menores sobre el papel. Pero golpean con fuerza en el mundo real. Las escuelas se pelean por conseguir más coches y horas de profesor. Las empresas tecnológicas impulsan el software de seguimiento. Los lugares de trabajo que forman a conductores modifican sus configuraciones para seguir siendo legales. ¿Los usuarios de coches de alquiler y sus clientes? Lo notan en la disponibilidad y los costes.
Implicaciones directas para las empresas de alquiler de coches
Las empresas de alquiler se enfrentan a algunos golpes directos. La demanda aumenta para los coches pequeños que se utilizan en las clases - piense en los modelos económicos - lo que los saca del lote de alquiler durante las temporadas de mayor actividad. ¿Horas separadas para los manuales y los automáticos? Eso empuja a los nuevos conductores hacia los automáticos, por lo que las flotas podrían almacenar más de esos y deshacerse de los manuales con el tiempo. Las aseguradoras podrían ser más exigentes con los nuevos titulares de licencias de estos programas, subiendo las tarifas o los depósitos. Y con las flotas de taxis formando a los suyos propios, se consiguen más conductores listos para trabajos rápidos como viajes corporativos o traslados al aeropuerto, lo que resulta muy útil para los alquileres.
Efectos indirectos operativos
La programación de los instructores, el cambio del aula al coche y el cumplimiento de las normas del software añaden costes. Los centros compran plataformas con un seguimiento sólido. Por lo que he visto en la gestión de flotas a lo largo de los años, el primer año es el que más duele a la cartera. Luego se equilibra.
Cómo deberían adaptarse los alumnos y los arrendatarios
Los conductores y las familias que piensen en alquilar un coche deberían tener en cuenta un par de cosas. La formación lleva más tiempo ahora, por lo que los presupuestos podrían estirarse para esas horas añadidas. ¿Justo después de aprobar? Compruebe con los puntos de alquiler qué documentos quieren: módulos hechos, registros en línea, lo que sea. Para los coches pequeños, híbridos o económicos, pregunte por el seguro para los novatos. Los proveedores varían.
- Planifique clases más largas y, tal vez, tasas más elevadas.
Lista de comprobación para alquilar después de la nueva formación
| Artículo | Acción |
|---|---|
| Prueba de formación | Lleve consigo los certificados y los registros digitales de asistencia cuando estén disponibles |
| Preferencia de transmisión | Especifique automático o manual al reservar para asegurar la disponibilidad |
| Seguro | Confirme la cobertura y los depósitos para los conductores con licencia reciente |
| Tipo de vehículo | Elija el tamaño apropiado: compacto para la ciudad, SUV para la familia o rutas largas |
Los reguladores quieren conductores más seguros con pruebas digitales sólidas. También permiten a los mercados elegir más lugares de formación. ¿Implementación? Llevará un poco de tiempo suavizarlo.
Puntos clave: las horas de conducción añadidas, la teoría online con seguimiento, el nuevo material sobre micromovilidad y documentos digitales, y la formación en empresas de taxis o centros de transporte. Todo ello agudiza las habilidades y el papeleo, para que las empresas de alquiler puedan evaluar mejor los riesgos. En GetRentaCar, consiga un coche en lugares de confianza sin pagar de más ni tener problemas. Elija lo que se ajuste a su viaje. Diríjase a GetRentaCar.com y reserve.
Las normas de Rusia para 2026 aumentan el tiempo en carretera de la categoría B, bloquean la teoría online supervisada, añaden normas de seguridad y para patinetes, y abren la formación para las categorías C, D y taxis a más lugares. Esto sacude a las escuelas, a los vendedores de tecnología, a las aseguradoras y a las empresas de alquiler: los planes de flota, los precios y los documentos cambian. ¿Para usted? Conserve los certificados y los registros, elija su tipo de coche, desde económico hasta SUV, concrete los detalles del seguro y compare precios para obtener ofertas justas. ¿Un viaje corto al aeropuerto, una semana de vacaciones en familia o un largo recorrido en coche eléctrico? Estos ajustes cambian las opciones y los costes. Compare de forma inteligente, reserve de forma sólida, ahórrese el dolor de cabeza.
