IMI TechSafe odhaluje, že pouze 25 % britských automobilových techniků má formální kvalifikaci pro servis nebo opravy elektrických vozidel (EV). Certifikace jsou soustředěny v sítích autorizovaných prodejců. Nejsou rovnoměrně rozloženy po celé zemi.
Kde jsou dovednosti — a kde nejsou
Kvalifikovaný personál není rovnoměrně rozložen. Skupiny autorizovaných prodejců získávají většinu vyškolených techniků pro EV. Nezávislé garáže a menší regionální dílny značně zaostávají. Majitelé automobilů v některých městech a venkovských oblastech se již nyní potýkají s hledáním akreditovaného servisu a oprav pro EV. S rostoucím počtem EV se situace zhoršuje.
Čtvrtletní trendy a zpomalení školení
Aktualizace IMI TechSafe ukazuje zpomalení růstu kvalifikací pro EV. Počet techniků, kteří získali kvalifikaci pro EV ve 3. čtvrtletí, poklesl o 13 % oproti předchozímu čtvrtletí. Smíšené zprávy od vlády o elektrickém provozu a ekonomické tlaky zastavily investice do školení.
Citace z průmyslového výzkumu
Emma Carrigy, vedoucí výzkumu, politiky a inkluze v IMI, říká, že tempo školení neodpovídá projektované poptávce. To by mohlo vést k nedostatku pracovníků v Británii pro dosažení cílů ZEV v příštích pěti až deseti letech. Certifikace by mohly v 4. čtvrtletí dále klesnout bez rychlejšího školení. Rozdíl se prohlubuje.
Dopady na logistiku, flotily a autopůjčovny
Půjčovny aut, provozovatelé letištních transferů a správci vozových parků čelí problémům kvůli nedostatku techniků certifikovaných pro EV. Vozidla déle stojí během servisu. Více se spoléhají na místa u autorizovaných prodejců. Přeprava EV do vzdálených certifikovaných opravných středisek zvyšuje logistické náklady. Jinými slovy, EV posíláte na celodenní okružní cestu za jednoduchým servisem.
Zde je háček. Všechno to narušuje.
| Sektor | Přibližný podíl techniků s kvalifikací pro EV | Provozní riziko pro vlastníky vozových parků |
|---|---|---|
| Autorizovaní prodejci | ~60 % | Nízké až střední. Kapacita existuje, ale je vytížená. |
| Nezávislé garáže | ~20 % | Vysoké. Investice do školení zůstávají nízké. |
| Regionální dílny | ~20 % | Střední až vysoké. Dostupnost servisu závisí na PSČ. |
Praktické dopady na autopůjčovny
Firmy zabývající se pronájmem automobilů, které přecházejí na elektrifikované flotily, tento tlak silně pociťují. Představte si kompaktní elektromobily pro městské výpůjčky, hybridní SUV pro rodinné výlety nebo luxusní elektrické modely na víkendové pobyty. Čekání na údržbu znamená menší dostupnost vozového parku. Méně vozidel na terminálech letišť. Náklady se mohou zvýšit pro zákazníky. Přísnější pojištění a regulační kontroly pro vysokonapěťové systémy situaci dále komplikují. Upřímně řečeno, je to katastrofa, která čeká na to, až se stane.
Kontrolní seznam pro provozovatele autopůjčoven a správce vozových parků
- Okamžitě prověřte dovednosti v oblasti EV ve vašich interních týmech a u vybraných dodavatelů.
- Naplánujte certifikovaná servisní místa v blízkosti míst častých výdejů, jako jsou letiště nebo terminály výletních lodí.
- Vyjednejte si prioritní termíny nebo blokování termínů u autorizovaných servisů pro hlavní sezóny.
- Investujte do partnerství ve školení nebo rozdělte práci mezi odborníky na hybridní a elektrické vozy.
- Zvažte mobilní techniky pro EV a vzdálené diagnostiky pro snížení doby odstávky.
Politika, školení a loterie PSČ
Rozdílné investice do školení mezi zaměstnavateli mohou vytvořit skutečnou loterii PSČ. Kde žijete, rozhoduje o tom, zda můžete snadno servisovat EV. Nezávislé dílny postrádají hotovost na vybavení pro pokrytí poptávky. Učni a kurzy dalšího vzdělávání financované zaměstnavateli zpomalily. Bez pobídek nebo průmyslových plánů budou kupující ojetých EV čelit regionálním servisním mezerám.
Co by mohla vláda a průmysl udělat
Cílené dotace na školení v oblasti EV dávají smysl. Stejně tak daňové úlevy pro akreditované dílny. Povinné základní dovednosti pro práci s vysokým napětím. Veřejno-soukromé fondy pro průběžný rozvoj. Koordinovaný tlak zajistí, aby servisní kapacita odpovídala růstu počtu vozidel. Jinak bude zaostávat.
Dopad v reálném světě: anekdota
Tady se to stává reálným. Nedávno jsem mluvil s manažerkou regionální autopůjčovny. Musela vyměnit auto při výdeji, protože nejbližší certifikovaný technik byl vzdálen 70 mil. "Ztratili jsme půl dne a důvěru zákazníka," řekla mi. Zamumláte si pod vousy. Zákazníci očekávají bezproblémové předání na letišti. Toto to ničí.
Jak mohou nájemci překlenout mezeru
Řidiči, kteří si pronajímají EV pro městské výlety, silniční výlety nebo letištní transfery, mohou snížit nepříjemnosti několika kroky. Zkontrolujte servisní politiku autopůjčovny pro EV a nedaleká certifikovaná místa. Při převzetí vozidla jej prohlédněte, vyfoťte, nahlaste poškození na místě. Vybírejte poskytovatele s jasným pojištěním, silniční asistencí a pravidly vrácení. Plánujte trasy v blízkosti nabíjecích stanic a autorizovaných servisů.
- Předem si ověřte servisní politiku a místa podpory.
- Při převzetí zdokumentujte vše, abyste se vyhnuli sporům.
- Zvolte transparentní možnosti silniční asistence a pojištění.
- Naplánujte trasu kolem spolehlivých nabíjecích a servisních míst.
Operátoři jako GetRentacar nabízejí širokou škálu vozidel, od úsporných kompaktů a hybridů po luxusní SUV, kabriolety, dokonce i skútry a kola na některých místech. Je to solidní start pro cestovatele, kteří hledají jasné možnosti a férové dohody od ověřených společností.
Nedostatek certifikací omezuje místa a metody servisu EV. To ovlivňuje dobu provozu vozidel, dostupnost na letištích, náladu zákazníků. Recenze pomáhají, ale nic nenahradí osobní zkušenost. Na GetRentacar si můžete pronajmout od důvěryhodných poskytovatelů za dobré ceny. Vyberte si z množství vozidel s jednoduchými podmínkami a snadným vyzvednutím. Vyhněte se šokům. Ušetřete čas. Zvládněte letištní transfery. Navštivte GetRentacar.com a zarezervujte si jízdu hned teď.
Shrnutí: Údaje IMI TechSafe ukazují, že jeden ze čtyř britských techniků je kvalifikován pro EV. Školení klesá, dovednosti jsou soustředěny u prodejců. Regionální nedostatky ohrožují autopůjčovny, letištní výměny, majitele ojetých EV. Auditujte dovednosti, mapujte služby, budujte vazby na školení. Nájemci, ověřujte politiky, zaznamenávejte stav, vybírejte solidní podporu. Plánujte chytře s flexibilními, levnými možnostmi, od malých elektrických vozů po luxusní kabriolety. Vyhněte se nástrahám elektrického provozu.
