ጃጉዋር ከ150 በላይ ፕሮቶታይፖችን ወደ አርኬቲክ ክበብ ለጠንካራ ቀዝቃዛ-አየር ሙከራዎች ላከናቸው። በበረዶ፣ በበረዶ እና በተለማመደ መንገዶች ላይ በሺዎች በሺ ማይሎችን ሰበት አድርገው ነበር። ይህ የእነሱ በጣም ጠንካራ ፕሮግራም ነው።
ሙከራ ሎጂስቲክስ እና ምንጮች-ሰንሰለት ተፅእኖ
በስዊዴን በአርጀፕሎግ የዓለም አቀፍ ማረጋገጫ ማደራጀት ብዙ ነገሮችን ያመጣል። ፕሮቶታይፖችን፣ የመተከለ ክፍሎችን እና ዲያግኖስቲክ መሳሪያዎችን መላክ አለብዎ። ከዚያ የአካባቢ አገልግሎት ቡድኖች፣ ነዳጅ ትራንክዎችን በኢቪ ባትሪ ኮንዲሽነር ለመቀየር እና ተግባራዊ ዕቅድ ለተቆለፈ መኪናዎችን ከማንኛውም ቦታ ለመመጣት አሉ። በቀዝቃዛ ሙቀት ላይ በሰሞናዊ ስርዓቶች እና ተጽእኖ ሥርዓቶች ላይ ያለው ሥራ ጃጉዋር በመጀመሪያ ላይ ሪካልዎችን ለማስወገድ ይፈልጋል። ይህ የገደብ ችግሮችን ይቀንሳል፣ በተለይም ምርትን በፍጥነት ለማሳደር፣ ለማስተላለፍ እና ለገበያ ተሰማሚዎች በፍጥነት ለማስተላለፍ እንደሆነ።
በአርኬቲክ ሙከራዎች ወቅታዊ ቁልፍ ኦፕሬሽናል ቁጥሮች
- ሰሞናዊ ማረጋገጫ ባትሪ እና የክብ ቤት ማሞቂያ ሥነ-ገጽታዎችን ይሸፍን ያደርጋል። በ−10°C (14°F) ወደ ታች የThermAssist ሙቀት መመለስ መስመሮችን ያካትታል።
- ተጽእኖ ማስተካከያ አየር ፀር መንፈሶች፣ ሁለት-ቫልቭ ዳምፐሮች እና ተሰባሪ አንቲ-ሮል ባርዎችን በበረዶ ላይ ይሞክራል።
- ሶፍትዌር እና ቶርክ ቬክተሪንግ ትሪ-ሞተር ቶርክ መከፋፈል እና ጀርባ ተራ አሽከር በተቀረጽ ገጽታዎች ላይ ይፈትሻል።
- የአገልግሎት ዝግጅት ክፍሎች ዝግጅት፣ ዲያግኖስቲክ ዝመናዎች እና በፊት/ጀርባ ሞተር ቅንብሮች ላይ ቴክኒሻን ስልጠና ያካትታል። በትክክል ማህበራዊዎችን ቀደም ብቻ ማስተካከል በተጨማሪ ጊዜ ፍልኖችን ብዙ ይደብቃል።
ፖወርትሬይን፣ ተጨማሪ እና ቻሲስ ብርሃኖች
ጃጉዋር የምርት አራት-በር ጂቲ ትሪ-ሞተር ቅንብር ይጠቀማል የሚለውን አረጋግጧል: አንድ በፊት፣ ሁለት በጀርባ። ከጥብቅ ቶርክ ቬክተሪንግ ጋር ይገናኛል። አባል ከ1,000 ሆርስፓወር በታች ይደርሳል—ከ986 ሆርስፓወር በላይ ብለው ይላሉ። ተጨማሪ? ከ400 ማይሎች በላይ ብለው ይጠይቃሉ።
| ስፔሲፊኬሽን | የሚጠይቀው / ዝርዝር |
|---|---|
| ፖወርትሬይን | ትሪ-ሞተር (1 ፊት፣ 2 ጀርባ) ከቶርክ ቬክተሪንግ |
| ኃይል | >986 ሆርስፓወር |
| ተጨማሪ | >400 ማይሎች (የሚጠይቀው) |
| ተጽእኖ | አየር ተጽእኖ፣ ሁለት-ቫልቭ ዳምፐሮች፣ ተሰባሪ አንቲ-ሮል ባርዎች |
| ጎማዎች | 23-ኢንች አማራጭ በፕሮቶታይፖች ላይ ታይቷል |
| ቅንብሮች | ~204 ኢንች ርዝመት; <55 ኢንች ርዝት; ትልቅ ሊፍትባክ ምርት መክፈቻ |
| ዒላማ ዋጋ | ከ$130,000 ጀምሮ |
ሰሞናዊ ስትራቴጂ: ThermAssist
የጃጉዋር ThermAssist ስርዓት ተጨማሪ ሙቀትን ይይዛል እና ወደ ሞተሮች ወይም ወደ ክብ ቤት ይልካል። በቀዝቃዛ አየር ሁኔታ ማሞቂያ የኢነርጂ አጠቃቀምን እስከ 40% ይቀንሳል። ለኪራ ፍልኖች ይህ ትልቅ ነው። በክረምት ላይ ተለመደ ተጨማሪ ማድረግ፣ ከአየር ማረፊያ ጉዞዎች ወይም በተራ በር ተራቮች የአሽከር ባለሙያዎች ቅሬታዎችን ይቀንሳል።
ዲዛይን እና ማሸጊያ: የምርት ከኮንሴፕት
የእውነተኛው መኪና ከType 00 ኮንሴፕት ብዙ ነገር ይጠብቃል። ቀጭን ሄድላይት እና ቴይልላይት፣ ተበላሸ ፌንደሮች፣ ያ የE-Type ኩርቭ አስቡ። ግን አሁን አራት በር ነው፣ ትንሽ ጀርባ በርዎች በመኖር። የጀርባ መስቀል የለም—በምቾር ካሜራ፣ እንደ ፖስታር 4። ሊፍትባኩ ለቦረቶች እና ነገሮች በሰፊ ይከፍታል።
ለአሽከር ባለሙያዎች እና ኪረኞች ተግባራዊ ተስፋፎች
ከMercedes S-Class በታች በታች ርዝመት አለው፣ ነገር ግን ከPorsche Panamera ዝቅተኛ ነው። ይህ ለሊሞ ደረጃ ትራንክ ቦታ ይሰጣል፣ ግን በጀርባ መግባት ትንሽ ጨካኔ ሊሰማል ይችላል። አየር ተጽእኖ እና ጀርባ አሽከር ለረጅም ጉዞዎች ቀላል እና ለፊት ለመግባት ፈጣን ያደርጋሉ። እንደ ሰሞናዊ ቁጥጥሮች እና ቶርክ ቅንብር ያሉ ቴክኖሎጂዎች በቀዝቃዛ መጀመሪያዎች ወይም በተቀረጽ መንገዶች ይረዳሉ፣ ለኪረኞች ተግዳሮቶችን ይቀንሳል።
ጊዜ ሰሌዳ እና ገበያ ቦታ
ፕሮቶታይፖች አሁንም በካሞ ተጠቀሱ ናቸው። ጃጉዋር በበጋ የግለጽ ማሳወቂያ ያቀርባል፣ በሚቀጥሉት በግ የማስተላለፊያዎች። ዋጋ ከ$130,000 ጀምሮ ነው። በሉክስ ኢቪ ጂቲዎች ውስጥ ይገባል። ስኬት በተጠቀሙት አሽከር ላይ ይወሰናል፣ በስፔሲፊኬሽኖች ብቻ ሳይሆን።
ይህ ለመኪና ኪራ እና ትራንስፖርት አገልግሎቶች ያሳደራል እንዴ
እነዚህ ከፍተኛ-ኃይል ሉክስ ኢቪዎች ለኪራ ኩባንያዎች ተጽእኖ እና ወለዶች ያመጣሉ። አዳዲስ ሞዴሎች በአየር ማረፊያዎች እና በሪዶርቶች ላይ ለታላላቂ እድሎች ትኩረት ይሰባሉ። ግን የመጀመሪያ ወጪ፣ የሲንስ መጨመር፣ ትልቅ አቀማመጥ እና ልዩ ዝግጅቶች በፍጥነት ይጨምራሉ። ፍልኖች ኢንስታግራም ሥዕሎች ከወለዶች እና ለውጦች የማይችሉ አካባቢዎች ከተጨማሪ ዋጋ ይበልጣሉ ብለው መወሰን አለባቸው።
ከፕሮቶታይፕ አሽከር እውነተኛ-ዓለም ግንኙነቶች
እነሱን የአሽከሩ ዘገባዎች ቻሲስ ጠንካራ እንደሆነ ቶርክ ቀጭን ብለው ይላሉ። ጀርባ አሽከር እና ቬክተሪንግ በበረዶ ላይ ኃይሉን ይቆጣጠራሉ። ይህ ለተራ በር ተራቮች ወይም በዝናብ ጎዳኖች ላይ ቀላል አሽከር የሚፈልጉ ኪረኞች ጥሩ ዜና ነው።
ግን 23-ኢንች ጎማዎች እና ስፖርቲ ቅንብር የበለጠ መንገድ ጫና እና የበለጠ ውድ ዝግጅቶችን ይመጣሉ። እነዚህን የሚጨምሩ ኤጀንሲዎች ስጋቶችን ለመሸፈን በቀን የበለጠ ይከፈላሉ።
ይህ የሚያጋጥምበት ነገር ነው። ትሪ-ሞተር ኃይል፣ ThermAssist ቀስተኛ እና ተጽእኖ ማስተካከያዎች ገበያዎች እንዴ እንደሚያዝጋጁ እና ኪራዎች አጭር ጉዞዎችን ወይም ሙሉ ቀናት እንዴ እንደሚያዘጋጁ ይቅር ይሰጣሉ። ግን ግምትዎች ብቻ ይመጣሉ። ራስዎ ማሽከር አይበልጥም። በGetRentaCar ከተደበቁ ቦታዎች በትክክለኛ ዋጫዎች ማመቅ ይችላሉ። በእውነት መኪናዎችን ይሞክሩ—አየር ማረፊያ ሹትሎች፣ ፈጣን እንቅስቃሴዎች ወይም መንገድ ጉዞዎች—እና የሚስማማውን ይመረጣሉ። የባቢሎን ጉዞዎችዎን ይመቅ GetRentaCar.com ።
የጃጉዋር ጂቲ ከ1,000 ሆርስፓወር በታች ከተቆጠረ በተለይ ለዕለታዊ አጠቃቀም ብልሹ ስርዓቶች ይይዛል: ሙቀት አስተዳደር፣ ተስማሚ አሽከር፣ ኤሌክትሮኒክ አሽከር። ኪረኞች ብልሹነትን ይከብራሉ—ስታተስ፣ ርቀት፣ ቁጥጥር—ግን እንዲሁም ዝርዝሮችን እንደ ዋጫዎች፣ አቀማመጦች፣ ሲንስ እና ሲቅበለት ይከብራሉ። የተስፋፍቶዎችን ይጠቀሙ፣ ስዕሎችን እና መንገዶችን ይፈትሹ፣ ሽፋኖችን እና ክፍያዎችን ይለዩ፣ እና ለበጀትዎ፣ አሽከር ጥራት እና ቀላልነት የሚስማማውን ይመረጣሉ። ለከተማ ጉዞዎች፣ ቤተሰብ መውጣቶች ወይም ግልጽ ኪራዎች፣ ግምቶችን ይደሉ፣ ሥዕሎችን እና መንገዶችን ይፈትሹ፣ ሽፋኖችን እና ክፍያዎችን ይለዩ፣ እና ለበጀትዎ፣ አሽከር ጥራት እና ቀላልነት የሚስማማውን ይመረጣሉ።
