ፌራሪ መንቨስተር የተማሪ ቀን፡ ከ€45/hr የችሎታ ጥንካሬ + የሙያ መመሪያ
በከባድ ጋራዝ በመጀመሪያው ሳምንት ውስጥ 19 ዓመት አስተማሪ ሜካኒክ ቶርክ ረንጃን በቀጥታ በካርቦን ፋይበር ሄውድ ላይ ውረደ አየሁ። የተከትለው ጸጥ ጨለማ ነበር። ያ ትንሽ ጊዜ ሁሉን ለውጦ አደረገ፣ በሃይፐርካር ጥገና ዓለም ውስጥ ትክክለኛነት ከፍታት የሚያሳድር እንደሆነ አረጋግጦአል። ፌራሪ መንቨስተር በቅርቡ በማርች የተማሪ ቀን አደረገ፣ ይህም ያ አስፈሪ ጸጥን በቅንጅት፣ በእጅ በእጅ የሚቆጠር ጥበብ ተተክቷል። ይህ ዝግጅት ቀረንብት መነቃቃት ብቻ ሳይሆን፣ በብሪታንያ የአልኩዌ አውቶሞቲቭ ዘርፍ ላይ ያለውን ትልቅ የችሎታ ክፍተት ለመግዛት የተነደፈ ወሳኝ ጣልቃ ግብ ነበር። ይህ ኢንዱስትሪ በተሞላ እውነታ የሚገኝ ሁኔታ ያለው በተሞላ ባለሙያ ቴክኒሻኖች ከአዲስ ታለንት የሚሰማር ከመስራት በፍጥነት ይገዛሉ። ፌራሪ መንቨስተር ይህን ውጥረት በመለየት የአካባቢ ተማሪዎችን በሙሉ ቀን በዘመናዊ ቦታቸው ውስጥ እንዲደርሱ ግብዞ አደረገ። እንደተመለከተው ብቻ አሳዩታል፤ ረንጃዎችን በእጅ አስቀምጠው እና ሞተሮችን በማይክሮስኮፕ ስር አደረጉት። ግብዎ ተፈጥሮ ግለፍ ወደ V12 ሞተር ለሚያስፈልግ የቀበሮ ትክክለኛነት መቀየር ነበር። አብዛኛውን ጊዜ በዚህ ዘርፍ ውስጥ ሙያ እንዲመለከት ከተጠረጠርክ፣ ይህ የተወሰነ ዝግጅት የማኔቅ ሥርዓት ለአንተ የባለሙያ ልማት ቅርጸት ይሰጠዋል።በአልኩዌ አውቶሞቲቭ ጥገና ውስጥ ወሳኝ የችሎታ ክፍተት
በብሪታንያ ውስጥ የባለሙያ ቴክኒሻኖች እጥረት ገለማ አይደለም፤ በዓመት ሚሊዮኖችን የሚወስድ ስታቲስቲካል ቀውስ ነው። በተቀጣቂ ውጤቶች መሠረት ከInstitute of the Motor Industry፣ አሁን በሀገር ዙሪያ በ20,000 በላይ ያልተሞሉ ቴክኒካል ሚናዎች አሉ። ይህ ቁጥር በከባድ አፈጻጸም ዘርፍ ውስጥ በተለይ አስጊ ነው፣ ምንም ስህተት በአንድ ጥገና በአሥር ሺህ ፓውንዶች የሚወስድ። ፌራሪ መንቨስተር ይህን የተማሪ ቀን በመያዝ በወሳኝ አደረጋግጦ በወሳኝ ሥራ ውስጥ አዲስ፣ በጥልቅ የተማሩ አድራጊዎችን ያስፈልጋል። ብዙ ወጣቶች ፌራሪ ማስቀመጥ ፎርድ ማስቀመጥ ከባድ ስሪት ብቻ እንደሆነ ይስማማሉ፣ ነገር ግን እውነታው በጣም ውስብስብ ነው። በፌራሪ ክፍል ላይ ያለው ትክክለኛነት ብዙውን ጊዜ በሚኮኖች ይለካል፣ ምቾ በሚሊሜትሮች አይደለም። መደበኛ ሜካኒክ ቦልን ወደ 50 ኒውተን-ሜትሮች ሊጫን ይችላል፣ ነገር ግን ፌራሪ ቴክኒሻን በ300 ዲግሪ ሴልሺየስ ላይ የበለት አሎይ ሞተር ኤክስፓንሽን ባህሪያትን መረዳት ይገባል። የማርች ዝግጅት በተለይ በእነዚህ ልብ ውስጥ ቀጠለ፣ ከመሰረታዊ ዲያግኖስቲክስ በመውጣት ወደ የተግባር ፊዚክስ ይገባል። ተማሪዎች ዘመናዊ አልኩዌ መኪናዎች በተልባ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች እንደሆኑ ተማሩ። በ2024 ፌራሪ ውስጥ ያሉ ኤሌክትሪካል ስርዓቶች ከአፖሎ 11 ሚሺን ወደ ገና የተገኘ ኮድ ይይዛሉ። በማህበራዊ እና ዲጂታል ስርዓቶች ጥልቅ ግንኙነት ባለመኖር ቴክኒሻን በተግባር በጨለማ ይበራል። በመንቨስተር የአብረብራብ ገላዊ የዲያግኖስቲክ ላፕቶፖች ጩኸት እና ውስብስብ ውሂቦችን በመተርጎም የሚማሩ ተማሪዎች ትኩረት ሞልቶ ተሞልቷል። ከተሟላ ሜካኒካል አመለካከት ወደ ውሂብ ተኮር የሚፈታተር ችግር መፍታት ይህ ቀጣይ የአውቶሞቲቭ ባለሙያዎች ተፈጥሯዊ ባህሪ ነው።በማርች የተማሪ ቀን ውስጥ፡ በእጅ በእጅ ትክክለኛነት
ቀኑ በ08:30 በትክክል በስልጠና ብሪፊንግ ጀምሮ በSF90 Stradale ውስጥ የሚገኙትን ከባድ ቮልቴጅ ሃይብሪድ ስርዓቶች ልዩ አደጋዎችን አጠናክሮ ነበር። ማንም ሰው በኮሎች አያቀርብም እስከ በከባድ-ቮልቴጅ አዝራር መከናወን ቴዎሪ ኮይዝ እስከመልቀቅ። ይህ ጥብቅ ፕሮቶኮል በተግባር ተጀማሪ የ600-ቮልት ሊቲየም-አዮን ባትሪ ፓኬት ጠፉታ እተኩር ይጠብቃል። አስተማሪዎች፣ ብዙዎቻቸው በፎርሙላ 1 መኪናዎች ላይ የሰሩ የሆኑ፣ ለማሽን አክብሮት መውጣትን በመግለጽ የማሽን ጥበብ መጀመሪያ እንደሆነ አጠናክረው። ተማሪዎች በአራት በትንሽ ቡድኖች ተከፋፍለው፣ እያንዳንዳቸው የፌራሪ 296 GTB የተወሰነ ሞጁል ተመድበው። አንድ ቡድን በጀርባ አክሰል ስብስብ ሥር ሥራ አደረገ ሌላው ደግሞ ውስብስብ ማቀዝያ ስርዓትን አጠናክሮ። ተማሪ በቲታኒየም ፋስተነሮች ለተወሰነ ቶርክ ረንጃ ተጠቅሜ አየሁ። ረንጃው በትክክል 14.2 ኒውተን-ሜትሮች በመጨፍለቅ ተንቀሳቅሶ ነበር፣ ይህም በመደበኛ መሳሪያ ምንም አይቻልም። ይህ ደረጃ በፌራሪ አብረብራብ መደበኛ ነው ነገር ግን በአጠቃላይ ጥገና መደቦች አልተለመደም። አስተማሪዎች ብቻ አዩ አልተቀመጡም፤ በቀበሮ ትክክለኛነት ጣልቅ ጣልቅ አደረጉት። ተማሪ በሴንሰር ካሊብሌሽን ላይ ተሰነጠቀ ጊዜ የአላ ቴክኒሻን ወደ ሴንሰር ቮልቴጅ ውጤት እና የሞተር ቁጥራዊ አተማ ግንኙነት ለማብራራት ተጠናክሮ አገኘ። ይህ በግንባር ጊዜ መመሪያ በክፍል ቤት ማድረግ የማይቻል ነው። ካርቦን ፋይበር ሞኖኮክ መያዝ ወይም ሴራሚክ ብሬክ ካሊፐር ማስተካከል ተግባራዊ ግብረ መልስ የሚሰጥ ስተስከ ትምህርት በመጽሐፍ ተቋማት ብቻ አይደረስም። ቀኑ በመጨረሻ ሁሉም ተማሪ የተወሰኑ ተግባራቸውን እና የተገኙትን ቴክኒካል ችግሮች የሚያስተካክሉ ሎግቦክ ማስቀመጫ ፈረግተው ቀጠለ።የሙያ መንገዶች እና የረጅም ጊዜ ገቢ እችላል
ከፌራሪ መሰል ብራንድ ጋር መደበኛ ተማሪነት መጠናቀቅ በአጠቃላይ ሜካኒክ ሴርቲፊኬት ብቻ የሚቆዩ በር የተዘጋው በር ይከፈታል። ለተወሰነ ቴክኒሻን የሙያ መንገድ ተፈጥሯዊ ነው ነገር ግን በገንዘብ በጣም የሚያግዛል። የመጀመሪያ ደረጃ ቦታዎች በዓመት በ£24,000 ሊጀምሩ ይችላሉ፣ ነገር ግን በሶስት ዓመታት ልምድ ባለው በሙሉ ባለሙያ ፌራሪ ቴክኒሻን በብሪታንያ በ£55,000 ላይ ሊያገኝ ይችላል። በከባድ ፍላጎት ክልሎች ወይም በግል ደንበኞች ይህ ቁጥር በቀላሉ £70,000 ሊበልጥ ይችላል። ወደ ይህ ደረጃ ገቢ መንገድ ቀጣይ ለማለፍ በቀጣይ ለማለፍ ቁርጠኝነት ያስፈልጋል። ፌራሪ ከተማሪ ወደ ጄኒየር ቴክኒሻን፣ ከዚያ ወደ ሴኒየር ቴክኒሻን፣ በመጨረሻም ወደ ማስተር ቴክኒሻን የተዘጋው ተፈጥሯዊ እድገት ይሰጠዋል። እያንዳንዱ እንቅስቃሴ ጥብቅ ግምገማዎችን መልቀቅ እና በሥራ ላይ የተወሰኑ ማይል ማጠቃት ይጠይቃል። የመንቨስተር ዝግጅት እነዚህን መንገዶች አቀራረበ፣ ተማሪዎች ለመግለጽ በትክክል ምን ሴርቲፊኬቶች እንዳስፈልጋቸው አሳየ። ይህ ግልጽ፣ መስመራዊ እድገት ቁርጠኝነት እና የችሎታ ግኝት ያገኛል። ከደሞው በመውጣት፣ ለፌራሪ ሥራ የማድረግ ክብር በአሁኑ ኢኮኖሚ ወቅት አስተማማኝ የሥራ ዋስትና ደረጃ ይሰጠዋል። ውስጣዊ ሰዋርዶች ባለሙያ ባለሙያዎች መኪናዎቻቸውን በተፈቀደላቸው ባለሙያዎች እንዲጠቀሙ ሁልጊዜ ይፈልጋሉ፣ ገበያ መዛባት ባለመኖር። ይህ ባለሙያ ሰራሽ ሰራሽ እንደ መሰረታዊ ንብረት ይታወቃሉ ከሚቀየሩ ክፍሎች ይለያሉ የሚፈጥር የተረጋጋ የሥራ አካባቢ ይፈጥራል። በማርች ቀን የተሳተፉ ተማሪዎች የወደፉትን ግልጽ ድንበር ተሸከሙ፣ እነዚህን ትላልቅ ሚናዎች ለመጠበቅ በትክክል ምን እርምጃዎች ማድረግ ይነግራቸዋል።ለተስፋ ቴክኒሻኖች ወሳኝ መሳሪያዎች እና ቴክኒኮች
በዚህ ዘርፍ ውስጥ ስኬት በተለይ በተወሰኑ መሳሪያዎችን በትክክል መጠቀም ችሎታዎ ላይ ይወስዳል። የፌራሪ አብረብራብ በተወሰኑ መሳሪያዎች የተሞላ ነው ይህም ብዙውን ጊዜ ለአጠቃላይ ህዝብ የማይገኝ። ለምሳሌ፣ በፌራሪ 812 Superfast ላይ ECU ለማዘመን የሚጠቀምበት የተወሰነ ዲያግኖስቲክ ሶፍትዌር ለአንድ ሴንስ £15,000 በላይ ይገባል። በተማሪ ቀን ሥተቀም ተማሪዎች ይህን ሶፍትዌር በመጠቀም ሶፍትዌር ፍላሽ እና ሞጁል ፕሮግራሚንግ እንዲፈጽሙ ተማሩ። እዚህ ለመጀመሪያ ቴክኒሻን እያለበት አራት ወሳኝ መሳሪያዎች እና ቴክኒኮች አሉ፡- ተወሰኑ ቶርክ ረንጃዎች፡ ለካርቦን ፋይበር ስብስብ ወደ 0.1 ኒውተን-ሜትሮች ለማሰላስል የሚችሉ ረንጃዎች ይኖርዎታል።
- ከባድ-ቮልቴጅ ደህንነት መሳሪያዎች፡ ለ1000V የተደረጉ ኢንሱሌትድ መጭወቶች እና ማትስ ለሃይብሪድ ፓወርትሬንስ ሥራ አስፈላጊ ናቸው።
- ዲያግኖስቲክ ሶፍትዌር ችሎታ፡ የፌራሪ ተወሰነ ዲያግኖስቲክ ስቲት ጥበብ ለዘመናዊ ጥገና የማይቀየር ነው።
- ቴርማል ኢሜጂንግ ካሜራዎች፡ ኤሌክትሪካል ዱርዎች በፍጥነት ከተስፋ በፊት ሙቀት ለመለየት ይጠቀማሉ።
የስልጠና መንገዶች አነፃፅር፡ ኮሌጅ ከአምራቻ ተማሪነት
ተማሪዎች ብዙውን ጊዜ አጠቃላይ አውቶሞቲቭ ኮሌጅ መሄድ ወይም ቀጥተኛ አምራች ተማሪነት መከተል ይገረሙታል። አጠቃላይ ኮሌጅ ኮርስ ለሁለት ዓመታት ፕሮግራም በ£9,000 ገደማ ሊኖር ይችላል እና በብዙ ብራንዶች ላይ ሰፊ እውቀት ይሰጠዋል። ነገር ግን ለአልኩዌ ማርኬዎች የሚያስፈልግ ብራንድ-ተዛማጅ ጥልቀት ይጎድላል። በተቃራኒው፣ ከፌራሪ መንቨስተር ጋር የተገለጹ መሰል አምራች ተማሪነት ብዙውን ጊዜ ለተማሪ ነጻ ነው እና ከመጀመሪያው ቀን በመጀመሪያ ደሞችን ያካትታል። ውጤቶች ልዩነት ግልጽ ነው። ኮሌጅ ተጠናክሮች ብዙውን ጊዜ በተወሰኑ ስርዓቶች ተግባራዊ ልምድ ባለመኖር የመጀመሪያቸውን ሥራ ለመፈለግ ይጎድላሉ። አምራች ተማሪዎች ነገር ግን በተግባር መኪናዎች ላይ የሥራ ፖርትፎሊዮ እና የኢንዱስትሪ አገናኞች አውታረመረብ ተጠናክረው ይገነባሉ። የማርች የተማሪ ቀን ይህን ጥቅም በመግለጽ ተማሪዎች በመንቨስተር ቦታ አስተዳደራቸው በቀጥታ ከባለሥራ ማኔጅሮች ጋር አውታረ መረብ እንዲያደርጉ አስችሏል። በተጨማሪም፣ በአምራች ማእከል የሚቀበሉ ተወሰኑ ስልጠናዎች የቀጣይን ቴክኖሎጂ በወዲያውኑ ይሸፍናሉ። ኮሌጆች ብዙውን ጊዜ የአውቶሞቲቭ ፈጠራ ፈጣን ፍጥነት ለመከተል ይጎድላሉ። ኮሌጅ የአማራጭ ዝተትን በመዘመን ቴክኖሎጂው ቀደም ብሎ አርድቶ ሊሆን ይችላል። አምራች ተማሪነት የአሁኑ ሞዴሎች እና የቀጣይ ዲያግኖስቲክ መሳሪያዎች ላይ ሥራ እንዲሠሩ ያረጋግጣል። ይህ በግንባር የማለፍ ለማለፍ ወሳኝ አለዛብ ነው።በተደጋግመዎች የሚጠይቁ ጥያቄዎች
ለፌራሪ ተማሪነት ለማመጣጠን ምን ባለሙያዎች ያስፈልጋሉ?
አባላት በተለምዶ በማትስ እና እንግሊዝኛ የGCSE በC ደረጃ ወይም ከዚያ በላይ፣ በተጨማሪም በኢንጂነሪንግ ጥቅም የበለጠ ፍላጎት ይያስፈልጋሉ። በጋራዝ ውስጥ የቀደም ልምድ ጥቅም ያለ ነው ነገር ግን በቴክኒካል ሥራ ከባድ ችሎታ ካሳየክ ግልጽ አስፈላጊ አይደለም።
ሙሉ ፌራሪ ቴክኒሻን ስልጠና ፕሮግራም ርዝመት ምን ነው?
ከተማሪ ወደ በሙሉ ባለሙያ ቴክኒሻን ሙሉ መንገድ በሶስት እና አራት ዓመታት በተሟላ ትምህርት እና ተግባራዊ ሥራ መኖር ይወስዳል። ይህ ብዙ ውስጣዊ ግምገማዎችን እና ውጭ ሴርቲፊኬሽን ፈተናዎችን ያካትታል።
ተማሪዎች በስልጠና ጊዜ ደሞች ይቀበላሉ?
አዎ፣ ተማሪዎች በብሪታንያ በ£18,000 በዓመት የሚጀምር ደሞች ይቀበላሉ እና በስልጠና ደረጃዎች ሲገፋ ይጨምራሉ። ይህ እንዲማሩ ሲማሩ ማግኘት እና ተማሪ ዕዳ ማስወገድ ያስችላል።
የማርች የተማሪ ቀን ለአጠቃላይ ህዝብ ክፍት ነው?
እነዚህ ዝግጅቶች በተለምዶ ለተመዘገቡ ተማሪዎች ወይም ከአጋር ቴክኒካል ኮሌጆች ተማሪዎች ልዩ ናቸው፣ ነገር ግን ለተስፋ አባላት በቀጣይ ክፍት ቀናት ሊያደርጉ ይችላሉ። የቀጣይ ቀናት ለማወቅ የተወሰነ ፌራሪ UK የሙያ ገጽ ይመልከቱ።
